KTM 690 Enduro R 2012 vs. KTM 950 Adventure S 2005
KTM 690 Enduro R 2012
KTM 950 Adventure S 2005
Bewertung
KTM 690 Enduro R 2012 vs. KTM 950 Adventure S 2005 - Vergleich im Überblick
Der KTM 690 Enduro R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 690 Kubik steht die KTM 950 Adventure S mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 942 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der 950 Adventure S von 97 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 68 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der 690 Enduro R.
Bei der 690 Enduro R federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 690 Enduro R vorne eine Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange von Brembo. Die 950 Adventure S vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt 690 Enduro R auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten.
Der Radstand der KTM 690 Enduro R misst 1.504 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter. Die KTM 950 Adventure S ist von Radachse zu Radachse 1.570 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 895 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 198 kg ist die 950 Adventure S massiv schwerer als die 690 Enduro R mit 138,5 kg.
In den Tank der 690 Enduro R passen 12 Liter Sprit. Bei der 950 Adventure S sind es 22 Liter Tankvolumen.
Für die 690 Enduro R gibt es aktuell 144 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 950 Adventure S wurde derzeit 10 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 690 Enduro R 2012 |
KTM 950 Adventure S 2005 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | Kipphebel, OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 690 ccm | 942 ccm |
| Bohrung | 102 mm | |
| Hub | 84,5 mm | |
| Leistung | 67 PS | 98 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 68 Nm | 97 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 12,5 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Antihopping | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | WP | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | WP | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Radstand | 1504 mm | 1570 mm |
| Sitzhöhe von | 910 mm | 895 mm |
| Gewicht trocken | 138,5 kg | 198 kg |
| Tankinhalt | 12 l | 22 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h | |
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