KTM 690 Duke 2012 vs. Suzuki Hayabusa 2007

KTM 690 Duke 2012

Suzuki Hayabusa 2007

Bewertung

KTM 690 Duke 2012

VS.

Suzuki Hayabusa 2007

KTM 690 Duke 2012 vs. Suzuki Hayabusa 2007 - Vergleich im Überblick

Der KTM 690 Duke mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 690 Kubik steht die Suzuki Hayabusa mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 1.298 Kubik gegenüber.

Bei der 690 Duke federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange von Brembo. Die Suzuki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt 690 Duke auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten.

Der Radstand der KTM 690 Duke misst 1.466 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter. Die Suzuki Hayabusa ist von Radachse zu Radachse 1.285 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 215 kg ist die Suzuki massiv schwerer als die KTM mit 149,5 kg.

In den Tank der 690 Duke passen 14 Liter Sprit. Bei der Hayabusa sind es 22 Liter Tankvolumen.

Von der KTM 690 Duke gibt es aktuell 36 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Hayabusa sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 24 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Suzuki wurde derzeit 19 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 690 Duke 2012	Suzuki Hayabusa 2007

Zylinderzahl	1	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	Kipphebel, OHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	690 ccm	1298 ccm
Bohrung	102 mm
Hub	84,5 mm
Leistung	70 PS	175 PS
U/min bei Leistung	7500 U/min
Drehmoment	70 Nm
U/min bei Drehmoment	5500 U/min
Verdichtung	12,6
Starter	Elektro
Kupplung	Antihopping
Antrieb	Kette	Kette
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Gitterrohr
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	WP
	Fahrwerk hinten
Marke	WP
	Bremsen vorne
Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel
Technologie	radial
Marke	Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Brembo
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	Ride by Wire
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	160 mm
Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	1466 mm	1285 mm
Sitzhöhe von	835 mm	805 mm
Gewicht trocken	149,5 kg	215 kg
Tankinhalt	14 l	22 l
Führerscheinklassen	A	A
Höchstgeschwindigkeit		295 km/h

Stärken und Schwächen im Vergleich

KTM 690 Duke 2012

Fazit von nastynils vom 14.04.2025:

Suzuki Hayabusa 2007

Fazit von kot vom 08.11.2007:

Die KTM 690 Duke bleibt auch mehr als ein Jahrzehnt nach ihrer Einführung ein faszinierendes Motorrad mit eigenständigem Charakter. Der Versuch, die rebellische Duke zu einem massentauglicheren Motorrad zu machen, hat sich als erfolgreiche Strategie erwiesen. Die Kombination aus überragendem LC4-Motor, direktem Handling und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis macht sie nach wie vor zu einer attraktiven Option für Fahrer, die das Besondere suchen. Obwohl neuere Zweizylinder-Modelle in puncto Laufkultur und Komfort überlegen sind, bietet die 690 Duke eine Unmittelbarkeit und einen Charakter, den nur ein großer Einzylinder liefern kann. Als Gebrauchtmotorrad hat sie sich als erstaunlich wertstabil und langlebig erwiesen – vorausgesetzt, man achtet auf regelmäßige Wartung.

Brutal und beherrschbar, so kann man die Hayabusaam besten beschreiben. Am meisten Spaß machen die 197 PS, wenn man in der Nähe der deutschen Grenze wohnt.