KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2023
KTM 640 LC4 Adventure 2005
Royal Enfield Continental GT 650 2023
Bewertung
KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2023 - Vergleich im Überblick
Der KTM 640 LC4 Adventure mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 625 Kubik steht die Royal Enfield Continental GT 650 mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit 648 Kubik gegenüber.
Die Continental GT 650 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine und hinten eine. Die Royal Enfield vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Continental GT 650 Reifen in den Größen 100/90-18 vorne und 130/70-18 hinten.
Der Radstand der KTM 640 LC4 Adventure misst 1.510 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 945 Millimeter. Die Royal Enfield Continental GT 650 ist von Radachse zu Radachse 1.398 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank der 640 LC4 Adventure passen 25,5 Liter Sprit. Bei der Continental GT 650 sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 640 LC4 Adventure gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Royal Enfield Continental GT 650 sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 22 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Royal Enfield wurde derzeit 11 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 640 LC4 Adventure 2005 |
Royal Enfield Continental GT 650 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Öl-Luft |
| Hubraum | 625 ccm | 648 ccm |
| Leistung | 54 PS | 48 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Bohrung | 78 mm | |
| Hub | 67,8 mm | |
| U/min bei Leistung | 7150 U/min | |
| Drehmoment | 52 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5150 U/min | |
| Verdichtung | 9,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro, Kick | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1510 mm | 1398 mm |
| Sitzhöhe von | 945 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken | 158 kg | |
| Tankinhalt | 25,5 l | 12,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 169 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 2119 mm | |
| Breite | 745 mm | |
| Höhe | 1067 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 212 kg | |
| Reichweite | 296 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 99 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,21 l/100km | |
| Standgeräusch | 89 db | |
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