KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 990 Supermoto T 2013

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 990 Supermoto T 2013

Bewertung

KTM 1090 Adventure 2018

VS.

KTM 990 Supermoto T 2013

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KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 990 Supermoto T 2013 - Vergleich im Überblick

Der KTM 1090 Adventure mit ihrem 4-Takt 75 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.050 Kubik steht die KTM 990 Supermoto T mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 999 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der 1090 Adventure von 109 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 97 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der 990 Supermoto T.

Bei der 1090 Adventure federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von WP. Die 990 Supermoto T setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 1090 Adventure vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die 990 Supermoto T vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.

Bei der Bereifung setzt 1090 Adventure auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 990 Supermoto T Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der KTM 1090 Adventure misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter. Die KTM 990 Supermoto T ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter.

In den Tank der 1090 Adventure passen 23 Liter Sprit. Bei der 990 Supermoto T sind es 19 Liter Tankvolumen.

Von der KTM 1090 Adventure gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 990 Supermoto T sind derzeit 13 Modelle verfügbar. Für die 1090 Adventure gibt es aktuell 91 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 990 Supermoto T wurde derzeit 111 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 1090 Adventure 2018	KTM 990 Supermoto T 2013

Motorbauart	V
Grad	75
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Kühlung	flüssig
Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	1050 ccm	999 ccm
Bohrung	103 mm	101 mm
Hub	63 mm	62,4 mm
Leistung	125 PS	116 PS
U/min bei Leistung	8500 U/min	9000 U/min
Drehmoment	109 Nm	97 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	7000 U/min
Verdichtung	13	11,5
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	52 mm
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Gitterrohr	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	64 Grad
Nachlauf	120 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	WP	WP
Durchmesser	43 mm
Federweg	185 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Umlenkung
Marke	WP	WP
Federweg	190 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel	Festsattel
Betätigung	hydraulisch
Technologie	radial	radial
Marke	Brembo	Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	267 mm
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme	Festsattel	Schwimmsattel
Marke	Brembo	Brembo
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Radstand	1560 mm	1505 mm
Sitzhöhe von	850 mm	855 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	205 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	228 kg
Tankinhalt	23 l	19 l
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht trocken		197 kg
	Ausstattung
Ausstattung	Windschild verstellbar

Stärken und Schwächen im Vergleich

KTM 1090 Adventure 2018

Fazit von vauli vom 07.07.2018:

KTM 990 Supermoto T 2011

Fazit von kot vom 30.06.2011:

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

Es stecken ein paar tourentaugliche Teile und ein ABS auf der KTM, aber der Spaß steckt in jeder Zelle. Den kann man nicht beschreiben wie die Form einer Scheinwerfermaske oder den technischen Aufbau eines ABS Systems. Es wird wohl für immer ein Geheimnis bleiben, wie KTM solche Motorräder baut und wir werden nie herausfinden, wieso sie soviel Spaß machen.