KSR Moto TR 50 SM Competition 2019 vs. Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021
KSR Moto TR 50 SM Competition 2019
Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021
Bewertung
KSR Moto TR 50 SM Competition 2019 vs. Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021 - Vergleich im Überblick
Der KSR Moto TR 50 SM Competition mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Yamaha R1 World GP 60th Anniversary mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 998 Kubik gegenüber. Die Yamaha hat mit 200 PS bei 13.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur KSR Moto mit 3 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der R1 World GP 60th Anniversary von 112 Newtonmeter bei 11.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der TR 50 SM Competition.
Die R1 World GP 60th Anniversary setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KSR Moto vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt TR 50 SM Competition auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der R1 World GP 60th Anniversary Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Der Radstand der KSR Moto TR 50 SM Competition misst 1.360 Millimeter. Die Yamaha R1 World GP 60th Anniversary ist von Radachse zu Radachse 1.405 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter.
In den Tank der TR 50 SM Competition passen 10 Liter Sprit. Bei der R1 World GP 60th Anniversary sind es 17 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
KSR Moto TR 50 SM Competition 2019 |
Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 4 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 49,6 ccm | 998 ccm |
| Leistung | 3 PS | 200 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 13500 U/min |
| Drehmoment | 2,6 Nm | 112,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | 11500 U/min |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 79 mm | |
| Hub | 50,9 mm | |
| Verdichtung | 13 | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1975 mm | 2055 mm |
| Breite | 890 mm | 690 mm |
| Höhe | 1130 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1360 mm | 1405 mm |
| Gewicht trocken | 96 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 113 kg | |
| Tankinhalt | 10 l | 17 l |
| Führerscheinklassen | AM | A |
| Sitzhöhe von | 855 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 199 kg | |
| Standgeräusch | 96 db | |
