KSR Moto TR 50 SM Competition 2014 vs. Rieju NKD 50 2009
Bewertung
KSR Moto TR 50 SM Competition 2014 vs. Rieju NKD 50 2009 - Vergleich im Überblick
Der KSR Moto TR 50 SM Competition mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Rieju NKD 50 mit ihrem 2-Takt Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KSR Moto vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Rieju vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt TR 50 SM Competition auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 80 - 17 hinten.
Der Radstand der KSR Moto TR 50 SM Competition misst 1.360 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 111 kg ist die Rieju viel schwerer als die KSR Moto mit 96 kg.
In den Tank der TR 50 SM Competition passen 10 Liter Sprit. Bei der NKD 50 sind es ebenfalls 10 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
KSR Moto TR 50 SM Competition 2014 |
Rieju NKD 50 2009 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | |
Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
Hubraum | 49,6 ccm | 49,7 ccm |
Leistung | 3 PS | 9 PS |
U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
Drehmoment | 2,6 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | |
Starter | Kick | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Antrieb | Kette | |
Ganganzahl | 6 | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 100 mm | |
Reifenhöhe vorne | 80 % | |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 130 mm | |
Reifenhöhe hinten | 80 % | |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
Länge | 1975 mm | |
Breite | 890 mm | |
Höhe | 1130 mm | |
Radstand | 1360 mm | |
Gewicht trocken | 96 kg | 111 kg |
Gewicht fahrbereit | 113 kg | |
Tankinhalt | 10 l | 10 l |
Führerscheinklassen | AM | AM |
Sitzhöhe von | 810 mm |