Keeway RKF 125 2025 vs. Keeway Superlight 125 2022
Keeway RKF 125 2025
Keeway Superlight 125 2022
Bewertung
Keeway RKF 125 2025 vs. Keeway Superlight 125 2022 - Vergleich im Überblick
Der Keeway RKF 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Keeway Superlight 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die RKF 125 bietet mit 13 PS bei 9.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Superlight 125 mit 11 PS bei 9.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der RKF 125 von 10 Newtonmeter bei 8.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 9 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei der Superlight 125.
Bei der RKF 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die Superlight 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der RKF 125 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe. Die Superlight 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt RKF 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Superlight 125 Reifen in den Größen 110/90-16 vorne und 130/90-15 hinten.
Der Radstand der Keeway RKF 125 misst 1.345 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Keeway Superlight 125 ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 162 kg ist die Superlight 125 deutlich schwerer als die RKF 125 mit 147 kg.
In den Tank der RKF 125 passen 10 Liter Sprit. Bei der Superlight 125 sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Keeway RKF 125 2025 |
Keeway Superlight 125 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHV |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 125 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 54 mm | 56,6 mm |
| Hub | 54,5 mm | 49,5 mm |
| Leistung | 12,7 PS | 10,6 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 10 Nm | 8,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8500 U/min | 7500 U/min |
| Verdichtung | 11,6 | 9 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | CDI | CDI |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 35 mm | |
| Federweg | 110 mm | 110 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 44 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Technologie | Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2030 mm | 2230 mm |
| Breite | 780 mm | 850 mm |
| Höhe | 1070 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1345 mm | 1440 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 735 mm |
| Gewicht fahrbereit | 147 kg | 162 kg |
| Tankinhalt | 10 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Keeway RKF 125
Keeway Superlight 125
