Kawasaki Z 800 2016 vs. Honda CBR 600 F 2005

Kawasaki Z 800 2016

Honda CBR 600 F 2005

Bewertung

Kawasaki Z 800 2016

VS.

Honda CBR 600 F 2005

Dein Abenteuer beginnt hier – mit Harley-Davidson®

Nichts kommt dem Gefühl gleich, auf einer Harley® zu sitzen. Buche eine Probefahrt auf dem Modell Deiner Wahl und erlebe den puren...

powered by
Mehr erfahren
Top 5: Die aktuell besten Nakedbikes der Mittelklasse

Mitteklasse Nakedbikes

Du bist auf der Suche nach einem neuen Motorrad? Im 1000PS Marktplatz und...
Z800 Rennstrecke

Ausflug mit der Z800 auf den Red Bull Ring. Kein Abflug, ein Überflug....
Z800 Dauertester Teil2

Teil 2: Der Anfänger und die Kawasaki Z800 als Dauertester.
Remus Okami für Z800

Neuer Endtopf von Remus für die Kawasaki Z800. Stählerner Sound, glänzende Optik.

Kawasaki Z 800 2016 vs. Honda CBR 600 F 2005 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki Z 800 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 806 Kubik steht die Honda CBR 600 F mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 599 Kubik gegenüber.

Bei der Z 800 federt vorne eine in Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Honda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt Z 800 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.

Der Radstand der Kawasaki Z 800 misst 1.445 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 834 Millimeter. Die Honda CBR 600 F ist von Radachse zu Radachse 1.390 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

In den Tank der Z 800 passen 17 Liter Sprit. Bei der CBR 600 F sind es 18 Liter Tankvolumen.

Von der Kawasaki Z 800 gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBR 600 F sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die Kawasaki gibt es aktuell 37 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 35 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Kawasaki Z 800 2016	Honda CBR 600 F 2005

Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	4	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	806 ccm	599 ccm
Bohrung	71 mm
Hub	50,9 mm
Leistung	113 PS	110 PS
U/min bei Leistung	10200 U/min
Drehmoment	83 Nm
U/min bei Drehmoment	8000 U/min
Verdichtung	11,9
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Digital
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Einstellmöglichkeit	Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel
Technologie	Petal
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2100 mm
Breite	800 mm
Höhe	1050 mm
Radstand	1445 mm	1390 mm
Sitzhöhe von	834 mm	805 mm
Gewicht fahrbereit	229 kg
Tankinhalt	17 l	18 l
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht trocken		170 kg
Höchstgeschwindigkeit		255 km/h

Stärken und Schwächen im Vergleich

Kawasaki Z 800 2013

Fazit von kot vom 04.09.2013:

Honda CBR 600 F 2011

Fazit von vauli vom 24.03.2011:

Insgesamt lieferte die Z800 eine sensationelle Performance. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass an dem Fahrzeug bis auf den Remus Endtopf nichts verändert oder optimiert wurde, ein super Endergebnis.

Die CBR600F bleibt knapp unter der magischen 10.000er-Marke und macht Hondas Mittelklasse bestimmt keine Schande. Zur Einführung bekommt man zudem um bescheidene 520 Euro Aufpreis bis Ende Mai ein verlockendes Zusatzpaket bestehend aus dunkel getöntem Windschild, lackierter Soziussitz- und Hinterradabdeckung, Tankdeckel-Dekor, Tankpad und Kurbelgehäuse-Dekorset.