Kawasaki Vulcan S 2020 vs. Benda Darkflag 500 Commander 2026
Kawasaki Vulcan S 2020
Benda Darkflag 500 Commander 2026
Bewertung
Kawasaki Vulcan S 2020 vs. Benda Darkflag 500 Commander 2026 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki Vulcan S mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 649 Kubik steht die Benda Darkflag 500 Commander mit ihrem 4-Takt V 4-Zylinder-Motor mit 496 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Vulcan S von 63 Newtonmeter bei 6.600 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 42 Nm Drehmoment bei 7.300 Umdrehungen bei der Darkflag 500 Commander.
Die Darkflag 500 Commander setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Luftfederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Benda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Vulcan S auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 18 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Darkflag 500 Commander Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Kawasaki Vulcan S misst 1.575 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter. Die Benda Darkflag 500 Commander ist von Radachse zu Radachse 1.856 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 670 bis 700 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 260 kg ist die Benda viel schwerer als die Kawasaki mit 228 kg.
In den Tank der Vulcan S passen 14 Liter Sprit. Bei der Darkflag 500 Commander sind es 16 Liter Tankvolumen.
Von der Kawasaki Vulcan S gibt es aktuell 35 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Benda Darkflag 500 Commander sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki Vulcan S 2020 |
Benda Darkflag 500 Commander 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | V |
| Zylinderzahl | 2 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 649 ccm | 496 ccm |
| Bohrung | 83 mm | 53,5 mm |
| Hub | 60 mm | 55,2 mm |
| Leistung | 61 PS | 47,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 9500 U/min |
| Drehmoment | 63 Nm | 42 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6600 U/min | 7300 U/min |
| Verdichtung | 10,8 | 11,5 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Aluminium |
| Rahmenbauart | Perimeter | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2310 mm | 2330 mm |
| Breite | 880 mm | 800 mm |
| Höhe | 1100 mm | 1267 mm |
| Radstand | 1575 mm | 1856 mm |
| Sitzhöhe von | 705 mm | 670 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 228 kg | 260 kg |
| Tankinhalt | 14 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Sitzhöhe bis | 700 mm | |
| Bodenfreiheit | 150 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | |
| Reichweite | 271 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,9 l/100km | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Kawasaki Vulcan S
Benda Darkflag 500 Commander
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