Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016 vs. Hyosung GV 650i 2017
Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016
Hyosung GV 650i 2017
Bewertung
Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016 vs. Hyosung GV 650i 2017 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki Vulcan 900 Classic mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 903 Kubik steht die Hyosung GV 650i mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 647 Kubik gegenüber. Die Hyosung hat mit 74 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Kawasaki mit 50 PS bei 5.700 U / min.
Das maximale Drehmoment der Vulcan 900 Classic von 78 Newtonmeter bei 3.700 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 62 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei der GV 650i.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Hyosung vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Vulcan 900 Classic auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 180 / 70 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GV 650i Reifen in den Größen 120/70-18 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Kawasaki Vulcan 900 Classic misst 1.645 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 680 Millimeter. Die Hyosung GV 650i ist von Radachse zu Radachse 1.670 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter.
In den Tank der Vulcan 900 Classic passen 20 Liter Sprit. Bei der GV 650i sind es 16 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016 |
Hyosung GV 650i 2017 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 903 ccm | 647 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 81,5 mm |
| Hub | 74,2 mm | 62 mm |
| Leistung | 50 PS | 74,1 PS |
| U/min bei Leistung | 5700 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 78 Nm | 62,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3700 U/min | 7500 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | 11,6 |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ganganzahl | 5 | 5 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2465 mm | 2330 mm |
| Breite | 1005 mm | 840 mm |
| Höhe | 1065 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1645 mm | 1670 mm |
| Sitzhöhe von | 680 mm | 705 mm |
| Gewicht fahrbereit | 245 kg | |
| Tankinhalt | 20 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken | 239 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | |
