Kawasaki Ninja 250 SL 2015 vs. Kawasaki Ninja 400 2023
Kawasaki Ninja 250 SL 2015
Kawasaki Ninja 400 2023
Bewertung
Kawasaki Ninja 250 SL 2015 vs. Kawasaki Ninja 400 2023 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki Ninja 250 SL mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 249 Kubik steht die Kawasaki Ninja 400 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 399 Kubik gegenüber. Die Ninja 400 hat mit 45 PS bei 10.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Ninja 250 SL mit 28 PS bei 9.700 U / min.
Das maximale Drehmoment der Ninja 400 von 37 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 23 Nm Drehmoment bei 8.200 Umdrehungen bei der Ninja 250 SL.
Die Ninja 400 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ninja 250 SL vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Ninja 400 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Ninja 250 SL auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Ninja 400 Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.
Der Radstand der Kawasaki Ninja 250 SL misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Die Kawasaki Ninja 400 ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 168 kg ist die Ninja 400 deutlich schwerer als die Ninja 250 SL mit 152 kg.
In den Tank der Ninja 250 SL passen 11 Liter Sprit. Bei der Ninja 400 sind es 14 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki Ninja 250 SL 2015 |
Kawasaki Ninja 400 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 249 ccm | 399 ccm |
| Bohrung | 72 mm | 70 mm |
| Hub | 61,2 mm | 51,8 mm |
| Leistung | 28 PS | 45 PS |
| U/min bei Leistung | 9700 U/min | 10000 U/min |
| Drehmoment | 22,6 Nm | 37 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8200 U/min | 8000 U/min |
| Verdichtung | 11,3 | 11,5 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital | Digital |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 32 mm | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Lenkkopfwinkel | 63 Grad | |
| Nachlauf | 92 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 310 mm | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Technologie | Petal | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1935 mm | 1990 mm |
| Breite | 685 mm | 710 mm |
| Höhe | 1075 mm | 1120 mm |
| Radstand | 1330 mm | 1370 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 151 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 152 kg | 168 kg |
| Tankinhalt | 11 l | 14 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 91 g/km | |
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