Kawasaki KLX 125 2017 vs. Yamaha R1M 2021
Kawasaki KLX 125 2017
Yamaha R1M 2021
Bewertung
Kawasaki KLX 125 2017 vs. Yamaha R1M 2021 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki KLX 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Yamaha R1M mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 998 Kubik gegenüber. Die Yamaha hat mit 200 PS bei 13.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Kawasaki mit 11 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der R1M von 112 Newtonmeter bei 11.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 6.400 Umdrehungen bei der KLX 125.
Die R1M setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Öhlins und hinten arbeitet ein Federbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt KLX 125 auf Schlappen mit den Maßen 70 / 100 - 19 vorne und 90 / 100 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der R1M Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 200/55-17 hinten.
Der Radstand der Kawasaki KLX 125 misst 1.285 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die Yamaha R1M ist von Radachse zu Radachse 1.405 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter.
In den Tank der KLX 125 passen 7 Liter Sprit. Bei der R1M sind es 17 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki KLX 125 2017 |
Yamaha R1M 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 998 ccm |
| Bohrung | 54 mm | 79 mm |
| Hub | 54,4 mm | 50,9 mm |
| Leistung | 11 PS | 200 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 13500 U/min |
| Drehmoment | 10 Nm | 112,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6400 U/min | 11500 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | 13 |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | CDI, Digital | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Aluminium |
| Rahmenbauart | Perimeter | Deltabox |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Technologie | Petal | |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 70 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 200 mm |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1980 mm | 2055 mm |
| Breite | 770 mm | 690 mm |
| Höhe | 1090 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1285 mm | 1405 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | 855 mm |
| Gewicht fahrbereit | 113 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 17 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 200 kg | |
| Standgeräusch | 96 db | |
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