Indian Sport Chief RT 2025 vs. Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2013
Indian Sport Chief RT 2025
Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2013
Bewertung
Indian Sport Chief RT 2025 vs. Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2013 - Vergleich im Überblick
Der Indian Sport Chief RT mit ihrem V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.890 Kubik steht die Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB mit ihrem Motor mit 1.585 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Sport Chief RT von 156 Newtonmeter bei 3.300 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 124 Nm Drehmoment bei 3.250 Umdrehungen bei der Dyna Street Bob FXDB.
Bei der Sport Chief RT federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Dyna Street Bob FXDB setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Indian vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Sport Chief RT auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 19 vorne und 180 / 65 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Dyna Street Bob FXDB Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 160/70-17 hinten.
Der Radstand der Indian Sport Chief RT misst 1.640 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 695 Millimeter. Die Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB ist von Radachse zu Radachse 1.630 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 680 Millimeter.
In den Tank der Sport Chief RT passen 15,1 Liter Sprit. Bei der Dyna Street Bob FXDB sind es 17,8 Liter Tankvolumen.
Von der Indian Sport Chief RT gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB sind derzeit 17 Modelle verfügbar. Für die Indian gibt es aktuell 10 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 127 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Indian Sport Chief RT 2025 |
Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1890 ccm | 1585 ccm |
| Bohrung | 103,2 mm | 95,3 mm |
| Hub | 113 mm | 111,1 mm |
| Drehmoment | 156 Nm | 124 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3300 U/min | 3250 U/min |
| Verdichtung | 11 | 9,2 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Leistung | 76 PS | |
| U/min bei Leistung | 5250 U/min | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Riemen | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Federweg | 130 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 100 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Semi-Schwimmsattel | Festsattel |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 298 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 65 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2301 mm | 2355 mm |
| Breite | 774 mm | 940 mm |
| Höhe | 1181 mm | 1285 mm |
| Radstand | 1640 mm | 1630 mm |
| Sitzhöhe von | 695 mm | 680 mm |
| Bodenfreiheit | 128 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 322 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 526 kg | |
| Tankinhalt | 15,1 l | 17,8 l |
| Gewicht trocken | 305 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Bluetooth, Connectivity, Keyless System, LED-Scheinwerfer, USB Steckdose, Integriertes Navigationssystem | |
