Indian Scout Bobber 1131 2023 vs. Indian Scout Bobber 1131 2018
Indian Scout Bobber 1131 2023
Indian Scout Bobber 1131 2018
Bewertung
Indian Scout Bobber 1131 2023 vs. Indian Scout Bobber 1131 2018 - Vergleich im Überblick
Der Indian Scout Bobber 1131 2023 mit ihrem 4-Takt 60 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.133 Kubik steht die Indian Scout Bobber 1131 2018 mit ihrem 60 Grad V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der Scout Bobber 1131 2023 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Scout Bobber 1131 2018 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Scout Bobber 1131 2023 vorne eine Einzelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Scout Bobber 1131 2018 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Scout Bobber 1131 2023 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 150 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Scout Bobber 1131 2018 Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Indian Scout Bobber 1131 2023 misst 1.575 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 662 Millimeter. Die Indian Scout Bobber 1131 2018 ist von Radachse zu Radachse 1.562 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 643 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 252 kg ist die Scout Bobber 1131 2023 ähnlich schwer wie die Scout Bobber 1131 2018 mit 247 kg.
In den Tank der Scout Bobber 1131 2023 passen 12,5 Liter Sprit. Bei der Scout Bobber 1131 2018 sind es 125 Liter Tankvolumen.
Für die Scout Bobber 1131 2023 gibt es aktuell 8 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Scout Bobber 1131 2018 wurde derzeit 8 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Indian Scout Bobber 1131 2023 |
Indian Scout Bobber 1131 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Grad | 60 | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 1133 ccm | 1133 ccm |
| Bohrung | 99 mm | 99 mm |
| Hub | 74 mm | 73 mm |
| Leistung | 100 PS | 94 PS |
| U/min bei Leistung | 8100 U/min | |
| Drehmoment | 98 Nm | 98 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5900 U/min | 5900 U/min |
| Verdichtung | 10,7 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Lenkkopfwinkel | 61 Grad | |
| Nachlauf | 120 mm | |
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 120 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 50 mm | |
| Material | Stahl | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 298 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 298 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2222 mm | 2311 mm |
| Radstand | 1575 mm | 1562 mm |
| Sitzhöhe von | 662 mm | 643 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 252 kg | 247 kg |
| Tankinhalt | 12,5 l | 125 l |
| Breite | 880 mm | |
| Höhe | 1207 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 257 kg | |
Stärken und Schwächen
Der Indian Scout Bobber ist ein Motorrad, das mit einem mächtigen Auftritt und modernen Tugenden überzeugt. Während die Optik die Geister scheidet, verführt die Indian mit ihrem kraftvollen V2 Aggregat die gesamte Testcrew des Bobber Vergleichs 2018. Dank ihrer niedrigen Sitzhöhe und dem gutmütigen Fahrverhalten kann sie als einsteigerfreundlich beschrieben werden, auch wenn sie vollgetankt 255 Kilogramm auf die Waage bringt. Einzig die begrenzte Schräglagenfreiheit bremst die Fahrfreude, doch selbst schleifende Fußrasten können für intensive Glücksmomente sorgen.
- kräftiger Motor
- starker Durchzug
- geschmeidiges Getriebe
- bequeme Sitzposition
- niedrige Sitzhöhe
- begrenzte Schräglagenfreiheit
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Indian Scout Bobber 1131
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