Indian Scout Bobber 1131 2019 vs. Indian Scout Bobber 1131 2021

Bewertung

Indian Scout Bobber 1131 2019
vs.
Indian Scout Bobber 1131 2021

Indian Scout Bobber 1131 2019 vs. Indian Scout Bobber 1131 2021 - Vergleich im Überblick

Der Indian Scout Bobber 1131 2019 mit ihrem V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.133 Kubik steht die Indian Scout Bobber 1131 2021 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der Scout Bobber 1131 2019 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Scout Bobber 1131 2021 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Scout Bobber 1131 2019 vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Scout Bobber 1131 2021 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 298 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Scout Bobber 1131 2019 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 150 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Scout Bobber 1131 2021 Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.

Der Radstand der Indian Scout Bobber 1131 2019 misst 1.562 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 643 Millimeter. Die Indian Scout Bobber 1131 2021 ist von Radachse zu Radachse 1.575 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 662 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 252 kg ist die Scout Bobber 1131 2021 ähnlich schwer wie die Scout Bobber 1131 2019 mit 247 kg.

In den Tank der Scout Bobber 1131 2019 passen 125 Liter Sprit. Bei der Scout Bobber 1131 2021 sind es 12,5 Liter Tankvolumen.

Von der Indian Scout Bobber 1131 2019 gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Indian Scout Bobber 1131 2021 sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die Scout Bobber 1131 2019 gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Scout Bobber 1131 2021 wurde derzeit 4 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Indian Scout Bobber 1131 2019

Indian Scout Bobber 1131 2021

Indian Scout Bobber 1131 2019 Indian Scout Bobber 1131 2021
Motor und Antrieb
Motorbauart V V
Zylinderzahl 2 2
Hubraum 1133 ccm 1133 ccm
Bohrung 99 mm 99 mm
Hub 73 mm 74 mm
Leistung 94 PS 100 PS
Drehmoment 98 Nm 98 Nm
U/min bei Drehmoment 5900 U/min 5900 U/min
Antrieb Kette Riemen
Ganganzahl 6 6
Grad 60
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig
U/min bei Leistung 8100 U/min
Verdichtung 10,7
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Getriebe Gangschaltung
Chassis
Rahmen Stahl
Lenkkopfwinkel 61 Grad
Nachlauf 120 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Telegabel konventionell
Durchmesser 41 mm
Federweg 120 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Material Stahl
Federbein Stereo-Federbeine Stereo-Federbeine
Federweg 50 mm
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 298 mm
Kolben Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 298 mm
Kolben Einkolben
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 130 mm 130 mm
Reifenhöhe vorne 90 % 90 %
Reifendurchmesser vorne 16 Zoll 16 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 150 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 16 Zoll 16 Zoll
Länge 2311 mm 2222 mm
Breite 880 mm
Höhe 1207 mm
Radstand 1562 mm 1575 mm
Sitzhöhe von 643 mm 662 mm
Gewicht trocken (mit ABS) 247 kg 252 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 257 kg
Tankinhalt 125 l 12,5 l

Stärken und Schwächen

Indian Scout Bobber 1131 2018

Fazit von Der Horvath vom 23.05.2018:

Der Indian Scout Bobber ist ein Motorrad, das mit einem mächtigen Auftritt und modernen Tugenden überzeugt. Während die Optik die Geister scheidet, verführt die Indian mit ihrem kraftvollen V2 Aggregat die gesamte Testcrew des Bobber Vergleichs 2018. Dank ihrer niedrigen Sitzhöhe und dem gutmütigen Fahrverhalten kann sie als einsteigerfreundlich beschrieben werden, auch wenn sie vollgetankt 255 Kilogramm auf die Waage bringt. Einzig die begrenzte Schräglagenfreiheit bremst die Fahrfreude, doch selbst schleifende Fußrasten können für intensive Glücksmomente sorgen.

  • kräftiger Motor
  • starker Durchzug
  • geschmeidiges Getriebe
  • bequeme Sitzposition
  • niedrige Sitzhöhe
  • begrenzte Schräglagenfreiheit

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