Indian Scout 2018 vs. BMW R 18 Roctane 2023
Indian Scout 2018
BMW R 18 Roctane 2023
Bewertung
Indian Scout 2018 vs. BMW R 18 Roctane 2023 - Vergleich im Überblick
Der Indian Scout mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.130 Kubik steht die BMW R 18 Roctane mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor mit 1.802 Kubik gegenüber. Die Indian bietet mit 102 PS bei 8.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur BMW mit 91 PS bei 4.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der R 18 Roctane von 158 Newtonmeter bei 3.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 98 Nm Drehmoment bei 5.900 Umdrehungen bei der Scout.
Die R 18 Roctane setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 49 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Indian vorne eine und hinten eine. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 300 mm Durchmesser und Vierkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Scout auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 150 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der R 18 Roctane Reifen in den Größen 120/70-21 vorne und 180/55-16 hinten.
Der Radstand der Indian Scout misst 1.562 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 643 Millimeter. Die BMW R 18 Roctane ist von Radachse zu Radachse 1.720 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 720 Millimeter.
In den Tank der Scout passen 125 Liter Sprit. Bei der R 18 Roctane sind es 16 Liter Tankvolumen.
Von der Indian Scout gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW R 18 Roctane sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die Indian gibt es aktuell 52 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 316 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Indian Scout 2018 |
BMW R 18 Roctane 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Hubraum | 1130 ccm | 1802 ccm |
| Bohrung | 99 mm | 107,1 mm |
| Hub | 73 mm | 100 mm |
| Leistung | 102 PS | 91 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 4750 U/min |
| Drehmoment | 98 Nm | 158 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5900 U/min | 3000 U/min |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | Boxer | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | Öl-Luft | |
| Verdichtung | 9,6 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Einscheiben, Trocken | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2311 mm | 2615 mm |
| Breite | 880 mm | 982 mm |
| Höhe | 1207 mm | |
| Radstand | 1562 mm | 1720 mm |
| Sitzhöhe von | 643 mm | 720 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 247 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 257 kg | |
| Tankinhalt | 125 l | 16 l |
| Gewicht fahrbereit | 374 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | |
| Reichweite | 285 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 129 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,6 l/100km | |
| Standgeräusch | 93 db | |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
