Hyosung GV 125 2017 vs. Honda SH125i 2020
Bewertung
Hyosung GV 125 2017 vs. Honda SH125i 2020 - Vergleich im Überblick
Der Hyosung GV 125 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht der Honda SH125i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Hyosung bietet mit 13 PS bei 9.750 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Honda mit 12 PS bei 8.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des SH125i von 12 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 9.500 Umdrehungen bei der GV 125.
Der SH125i setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Hyosung vorne eine und hinten eine Trommel. Der Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt GV 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 90 - 16 vorne und 130 / 90 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SH125i Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/80-16 hinten.
Der Radstand der Hyosung GV 125 misst 1.515 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 665 Millimeter. Der Honda SH125i ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
In den Tank der GV 125 passen 14 Liter Sprit. Bei der SH125i sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Für die Hyosung gibt es aktuell 51 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 13 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Hyosung GV 125 2017 |
Honda SH125i 2020 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 2 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Kühlung | Öl-Luft | flüssig |
Hubraum | 124 ccm | 124,9 ccm |
Bohrung | 44 mm | 52,4 mm |
Hub | 41 mm | 57,9 mm |
Leistung | 13,44 PS | 12 PS |
U/min bei Leistung | 9750 U/min | 8500 U/min |
Drehmoment | 9,72 Nm | 11,5 Nm |
U/min bei Drehmoment | 9500 U/min | 7000 U/min |
Verdichtung | 11,3 | 11 |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Fliehkraft |
Antrieb | Kette | Riemen |
Ganganzahl | 5 | |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Starter | Elektro | |
Zündung | Digital, Transistor | |
Getriebe | Variomatik | |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | Stahl |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Lenkkopfwinkel | 64 Grad | |
Nachlauf | 85,2 mm | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Zweiarmschwinge | Triebsatzschwinge |
Federbein | Stereo-Federbeine | |
Federweg | 83 mm | |
Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Trommel | Scheibe |
Kolben | Einkolben | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
Reifenhöhe hinten | 90 % | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 16 Zoll |
Länge | 2282 mm | 2034 mm |
Breite | 875 mm | 740 mm |
Höhe | 1096 mm | 1158 mm |
Radstand | 1515 mm | 1340 mm |
Sitzhöhe von | 665 mm | 799 mm |
Gewicht trocken | 172 kg | |
Tankinhalt | 14 l | 7,5 l |
Höchstgeschwindigkeit | 109 km/h | |
Führerscheinklassen | A1 | A1 |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 136,9 kg |