Honda VT 750 Shadow 2014 vs. Suzuki Intruder C800C 2011
Honda VT 750 Shadow 2014
Suzuki Intruder C800C 2011
Bewertung
Honda VT 750 Shadow 2014 vs. Suzuki Intruder C800C 2011 - Vergleich im Überblick
Der Honda VT 750 Shadow mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 745 Kubik steht die Suzuki Intruder C800C mit ihrem 4-Takt Motor mit 805 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Intruder C800C von 69 Newtonmeter bei 3.200 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 64 Nm Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen bei der VT 750 Shadow.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Dreikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Suzuki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt VT 750 Shadow auf Schlappen mit den Maßen 120 / 90 - 17 vorne und 160 / 80 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Intruder C800C Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 170/80-15 hinten.
Der Radstand der Honda VT 750 Shadow misst 1.640 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 658 Millimeter. Die Suzuki Intruder C800C ist von Radachse zu Radachse 1.655 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter.
In den Tank der VT 750 Shadow passen 14,6 Liter Sprit. Bei der Intruder C800C sind es 15,5 Liter Tankvolumen.
Von der Honda VT 750 Shadow gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Intruder C800C sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Suzuki wurde derzeit 9 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda VT 750 Shadow 2014 |
Suzuki Intruder C800C 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 745 ccm | 805 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 83 mm |
| Hub | 76 mm | 74,4 mm |
| Leistung | 45,5 PS | 39 PS |
| U/min bei Leistung | 5500 U/min | 6000 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm | 69 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | 3200 U/min |
| Verdichtung | 9,6 | 9,4 |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Dreikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 170 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2510 mm | 2500 mm |
| Breite | 920 mm | 955 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1110 mm |
| Radstand | 1640 mm | 1655 mm |
| Sitzhöhe von | 658 mm | 700 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 262 kg | |
| Tankinhalt | 14,6 l | 15,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 151 km/h | 160 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht fahrbereit | 277 kg | |
