Honda VFR 800 F 2009 vs. Honda CBF 1000 2006
Honda VFR 800 F 2009
Honda CBF 1000 2006
Bewertung
Honda VFR 800 F 2009 vs. Honda CBF 1000 2006 - Vergleich im Überblick
Der Honda VFR 800 F mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 782 Kubik steht die Honda CBF 1000 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 998 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der VFR 800 F vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die CBF 1000 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Honda VFR 800 F misst 1.460 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter. Die Honda CBF 1000 ist von Radachse zu Radachse 1.483 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank der VFR 800 F passen 22 Liter Sprit. Bei der CBF 1000 sind es 19 Liter Tankvolumen.
Von der Honda VFR 800 F gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBF 1000 sind derzeit 10 Modelle verfügbar. Für die VFR 800 F gibt es aktuell 28 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CBF 1000 wurde derzeit 35 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda VFR 800 F 2009 |
Honda CBF 1000 2006 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 782 ccm | 998 ccm |
| Bohrung | 72 mm | |
| Hub | 48 mm | |
| Leistung | 109 PS | 98 PS |
| U/min bei Leistung | 10500 U/min | |
| Drehmoment | 80 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 8750 U/min | |
| Verdichtung | 10,6 | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2120 mm | |
| Breite | 735 mm | |
| Höhe | 1195 mm | |
| Radstand | 1460 mm | 1483 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm | 780 mm |
| Gewicht fahrbereit | 244 kg | |
| Tankinhalt | 22 l | 19 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken | 228 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | |
Stärken und Schwächen im Vergleich
Honda VFR 800 F 2014
Fazit von vauli vom 10.04.2014:
Honda CBF 1000 2010
Fazit von kot vom 20.01.2010:
Das Konzept passt, sowohl Leistung als auch Komfort sind auf die Sporttourer-Mittelklasse abgestimmt. Vergleiche mit der Konkurrenz anzustellen wird allerdings schwierig - die VFR800F hat nämlich kaum eine. Andere Sporttourer sind stärker, unhandlicher und wiegen ebenso mehr.
Was den Spaß betrifft, so lässt der böse Blick und die schlanke Form der CBF1000F wenigstens schon vermuten, dass dieser nicht auf der Strecke bleibt. Ein Motorrad, das soviel kann, dass es vielen zu gewöhnlich erscheinen mag. Das wird ein Motorrad aber nie sein. Darauf läuft's hinaus: Am Stammtisch verschmäht, beim Händler gekauft.
- Kräftiger Eindruck
- Optimales Fahrverhalten
- toller Sound
- angenehme Lenkerposition
- gut schützende Windschutzscheibe.
- Nix
- Kleinkraftrad
- einsteiger- und wiedereinsteigerfreundlich
- einfaches Handling
- Cockpit
- Optik
- C-ABS
- kräftiger Motor.
- ohne Ecken und Kanten
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Honda VFR 800 F
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