Honda SH300i 2016 vs. Derbi Rambla 300 i.e. 2010
Honda SH300i 2016
Derbi Rambla 300 i.e. 2010
Bewertung
Honda SH300i 2016 vs. Derbi Rambla 300 i.e. 2010 - Vergleich im Überblick
Dem Honda SH300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 279 Kubik steht der Derbi Rambla 300 i.e. mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber. Der Honda bietet mit 27 PS bei 8.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Derbi mit 23 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des SH300i von 27 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 22 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Rambla 300 i.e..
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Honda vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Der Derbi vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt SH300i auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 130 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Rambla 300 i.e. Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 130/80-15 hinten.
Der Radstand des Honda SH300i misst 1.422 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Derbi Rambla 300 i.e. ist von Radachse zu Radachse 1.360 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
In den Tank des SH300i passen 9 Liter Sprit. Bei der Rambla 300 i.e. sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Honda SH300i gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Derbi Rambla 300 i.e. sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für den Honda gibt es aktuell 50 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Derbi wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda SH300i 2016 |
Derbi Rambla 300 i.e. 2010 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 279,1 ccm | 278,3 ccm |
| Bohrung | 72 mm | 75 mm |
| Hub | 68,5 mm | 63 mm |
| Leistung | 27 PS | 22,5 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 26,5 Nm | 22 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | 11,5 |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2098 mm | 1985 mm |
| Breite | 728 mm | |
| Höhe | 1195 mm | |
| Radstand | 1422 mm | 1360 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 775 mm |
| Gewicht fahrbereit | 167 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 170 kg | |
| Tankinhalt | 9 l | 7,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 131 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht trocken | 146 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Topcase | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Honda SH300i
Derbi Rambla 300 i.e.
Passende Motorrad Bildergalerien
