Honda SH150i 2022 vs. Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026

Bewertung

Honda SH150i 2022
VS.
Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026
 

Honda SH150i 2022 vs. Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026 - Vergleich im Überblick

Dem Honda SH150i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 153 Kubik steht der Yamaha NMAX 155 Tech MAX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 155 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des NMAX 155 Tech MAX von 14 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 14 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des SH150i.

Bei dem SH150i federt vorne eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der NMAX 155 Tech MAX setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Der Yamaha NMAX 155 Tech MAX bietet mit 100 mm vorne und 91 mm hinten einen spürbar längeren Federweg als der Honda SH150i mit 89 mm vorne und 83 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Honda vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt SH150i auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 16 vorne und 120 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der NMAX 155 Tech MAX Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 130/70-13 hinten.

Der Radstand des Honda SH150i misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter. Der Yamaha NMAX 155 Tech MAX ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 137,3 kg ist die Honda ähnlich schwer wie die Yamaha mit 135 kg.

In den Tank des SH150i passen 7,5 Liter Sprit. Bei der NMAX 155 Tech MAX sind es 7,1 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Honda SH150i 2022

Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026

Honda SH150i 2022 Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 153 ccm 155 ccm
Bohrung 58 mm 58 mm
Hub 57,9 mm 58,7 mm
Leistung 15 PS 15,1 PS
U/min bei Leistung 8250 U/min 8000 U/min
Drehmoment 13,9 Nm 14 Nm
U/min bei Drehmoment 6500 U/min 6500 U/min
Verdichtung 10,6 11,6
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Fliehkraft Fliehkraft
Zündung Digital, Transistor Transistor
Antrieb Riemen Riemen
Getriebe Variomatik Variomatik
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung OHC
2WD nein
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife Zentralrohr
Lenkkopfwinkel 64 Grad
Nachlauf 85,2 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Telegabel konventionell
Durchmesser 33 mm
Federweg 89 mm 100 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Triebsatzschwinge Triebsatzschwinge
Federbein Stereo-Federbeine Stereo-Federbeine
Federweg 83 mm 91 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Kolben Zweikolben
Durchmesser 230 mm
Betätigung hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Einkolben
Durchmesser 230 mm
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 100 mm 110 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 16 Zoll 13 Zoll
Reifenbreite hinten 120 mm 130 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 16 Zoll 13 Zoll
Länge 2034 mm 1935 mm
Breite 740 mm 740 mm
Höhe 1158 mm 1200 mm
Radstand 1340 mm 1340 mm
Sitzhöhe von 799 mm 770 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 137,3 kg 135 kg
Tankinhalt 7,5 l 7,1 l
Führerscheinklassen A2 A2
Reichweite 340 km 295 km
CO²-Ausstoß kombiniert 50 g/km 57 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,2 l/100km 2,4 l/100km
Euro Norm Euro 5+
Ausstattung
Ausstattung LED-Scheinwerfer Keyless System, LED-Scheinwerfer, Start/Stop-System, TFT Display, USB-C Steckdose, Integriertes Navigationssystem, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Komfort, Beleuchtung


Passende Motorrad Berichte

Pfeil links Pfeil rechts