Honda NSC Vision 110 2012 vs. Peugeot Belville 125 Allure 2019
Bewertung
Honda NSC Vision 110 2012 vs. Peugeot Belville 125 Allure 2019 - Vergleich im Überblick
Dem Honda NSC Vision 110 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 108 Kubik steht der Peugeot Belville 125 Allure mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Belville 125 Allure von 11 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 9 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des NSC Vision 110.
Der Belville 125 Allure setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 30 Millimeter Standrohr-Durchmesser.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Honda vorne eine von Braking und hinten eine Trommel. Der Peugeot vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt NSC Vision 110 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 14 vorne und 90 / 90 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Belville 125 Allure Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand des Honda NSC Vision 110 misst 1.255 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 755 Millimeter. Der Peugeot Belville 125 Allure ist von Radachse zu Radachse 1.355 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des NSC Vision 110 passen 5,5 Liter Sprit. Bei der Belville 125 Allure sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Honda NSC Vision 110 2012 |
Peugeot Belville 125 Allure 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 108 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 50 mm | 52,4 mm |
| Hub | 55 mm | 57,8 mm |
| Leistung | 8,4 PS | 11,3 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 8,7 Nm | 10,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Bremsen vorne | ||
| Marke | Braking | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1845 mm | 2055 mm |
| Breite | 670 mm | 725 mm |
| Höhe | 1090 mm | 1165 mm |
| Radstand | 1255 mm | 1355 mm |
| Sitzhöhe von | 755 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit | 102 kg | |
| Tankinhalt | 5,5 l | 7,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 88 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 130 kg | |