Honda GB350S 2025 vs. BMW K 1200 R 2009

Honda GB350S 2025

BMW K 1200 R 2009

Bewertung

Honda GB350S 2025

VS.

BMW K 1200 R 2009

Honda GB350S 2025 vs. BMW K 1200 R 2009 - Vergleich im Überblick

Der Honda GB350S mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 348 Kubik steht die BMW K 1200 R mit ihrem Motor mit 1 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 163 PS bei 10.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Honda mit 21 PS bei 5.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der K 1200 R von 127 Newtonmeter bei 8.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 29 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der GB350S.

Bei der GB350S federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine. Die K 1200 R setzt vorne auf eine in Zugstufe verstellbare Federbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Einzelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt GB350S auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten.

Der Radstand der Honda GB350S misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.

Bei der K 1200 R sind es 19 Liter Tankvolumen.

Von der Honda GB350S gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW K 1200 R sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 9 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 58 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda GB350S 2025	BMW K 1200 R 2009

Zylinderzahl	1
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	2
Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Luft
Hubraum	348 ccm	1,157 ccm
Bohrung	70 mm	79 mm
Hub	90,5 mm	59 mm
Leistung	21 PS	163 PS
U/min bei Leistung	5500 U/min	10250 U/min
Drehmoment	29 Nm	127 Nm
U/min bei Drehmoment	3000 U/min	8250 U/min
Verdichtung	9,5	13
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kardan
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	5	6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Aluminium
Rahmenbauart	Doppelschleife	Brücken, Motor mittragend
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Federbein
Durchmesser	41 mm
Einstellmöglichkeit		Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Einarmschwinge
Material	Stahl
Federbein	Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit		Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	310 mm
Kolben	Zweikolben	Vierkolben
Betätigung	hydraulisch
Aufnahme		Festsattel
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	240 mm
Kolben	Einkolben	Zweikolben
Aufnahme		Festsattel
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	elektronisch einstellbares Fahrwerk
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2175 mm
Breite	790 mm
Höhe	1100 mm
Radstand	1440 mm
Sitzhöhe von	800 mm	820 mm
Bodenfreiheit	168 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	179 kg
Euro Norm	Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert	61 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	2,5 l/100km
Gewicht trocken		211 kg
Tankinhalt		19 l
Führerscheinklassen		A
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda GB350S 2025

Fazit von nastynils vom 22.05.2025:

BMW K 1200 R 2007

Fazit von kot vom 28.06.2007:

Die Honda GB350 S ist kein Motorrad für den Stammtisch – sie ist ein Motorrad für Menschen, die lieber fahren als reden. Ihre Tugenden liegen nicht in Zahlen, sondern im Gefühl. Und genau deshalb passt sie so gut ins 1000PS Bestzeit-Konzept. Denn auch hier zählt am Ende nicht die pure Rundenzeit – sondern das, was zwischen Start und Ziel geschieht. Stärken: Schwächen:

Ein sehr komplettes Motorrad zu einem sehr kompletten Preis.