Honda FSS 400 Silver Wing 2008 vs. BMW C 600 Sport 2012
Bewertung
Honda FSS 400 Silver Wing 2008 vs. BMW C 600 Sport 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Honda FSS 400 Silver Wing mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 398 Kubik steht der BMW C 600 Sport mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 647 Kubik gegenüber.
Der C 600 Sport setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Honda vorne eine und hinten eine. Der BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der C 600 Sport Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 160/60-15 hinten.
Der Radstand des Honda FSS 400 Silver Wing misst 1.595 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter. Der BMW C 600 Sport ist von Radachse zu Radachse 1.591 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
In den Tank des FSS 400 Silver Wing passen 16 Liter Sprit. Bei der C 600 Sport sind es ebenfalls 16 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Honda FSS 400 Silver Wing 2008 |
BMW C 600 Sport 2012 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 2 | 2 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | flüssig | |
Hubraum | 398 ccm | 647 ccm |
Leistung | 38 PS | 60 PS |
Getriebe | Automatik | Variomatik |
Motorbauart | Reihe | |
Bohrung | 79 mm | |
Hub | 66 mm | |
U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
Drehmoment | 66 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | |
Verdichtung | 11,6 | |
Kupplung | Fliehkraft | |
Antrieb | Kette | |
Daten und Abmessungen | ||
Radstand | 1595 mm | 1591 mm |
Sitzhöhe von | 740 mm | 810 mm |
Gewicht trocken | 228 kg | |
Tankinhalt | 16 l | 16 l |
Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h | |
Führerscheinklassen | A2 | A |
Reifenbreite vorne | 120 mm | |
Reifenhöhe vorne | 70 % | |
Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 160 mm | |
Reifenhöhe hinten | 60 % | |
Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | |
Länge | 2155 mm | |
Breite | 790 mm | |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 249 kg |