Honda CRF125F 2023 vs. KTM 65 SX 2019
Honda CRF125F 2023
KTM 65 SX 2019
Bewertung
Honda CRF125F 2023 vs. KTM 65 SX 2019 - Vergleich im Überblick
Der Honda CRF125F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die KTM 65 SX mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 65 Kubik gegenüber.
Bei der CRF125F federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die 65 SX setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.
Die KTM 65 SX hat mit 215 mm vorne und 270 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die Honda CRF125F mit 132 mm vorne und 139,7 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel. Die KTM vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 198 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 160 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt CRF125F auf Schlappen mit den Maßen 70 / 100 - 17 vorne und 90 / 100 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 65 SX Reifen in den Größen 60/100-14 vorne und 80/100-12 hinten.
Der Radstand der Honda CRF125F misst 1.219 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 739 Millimeter. Die KTM 65 SX ist von Radachse zu Radachse 1.137 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter.
In den Tank der CRF125F passen 4,5 Liter Sprit. Bei der 65 SX sind es 3,5 Liter Tankvolumen.
Von der Honda CRF125F gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 65 SX sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda CRF125F 2023 |
KTM 65 SX 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124,9 ccm | 64,9 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | 45 mm |
| Hub | 57,9 mm | 40,8 mm |
| Leistung | 9 PS | |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | |
| Drehmoment | 10,2 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 4500 U/min | |
| Verdichtung | 9 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Vergaser |
| Starter | Elektro, Kick | Kick |
| Zündung | CDI | Digital |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 4 | 6 |
| Schmierung | Gemisch | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Backbone | Doppelschleife, Zentralrohr |
| Lenkkopfwinkel | 27 Grad | 64,5 Grad |
| Nachlauf | 81 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 132 mm | 215 mm |
| Marke | WP | |
| Durchmesser | 35 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 139,7 mm | 270 mm |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Marke | WP | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 198 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 160 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 70 mm | 60 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1770 mm | |
| Breite | 739 mm | |
| Höhe | 1000 mm | |
| Radstand | 1219 mm | 1137 mm |
| Sitzhöhe von | 739 mm | 750 mm |
| Gewicht fahrbereit | 88 kg | |
| Tankinhalt | 4,5 l | 3,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Gewicht trocken | 53 kg | |
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