Honda CBR650R E-Clutch 2026 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2026

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Bewertung

Honda CBR650R E-Clutch 2026

VS.

Honda CBR650R E-Clutch 2024

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Honda CBR650R E-Clutch 2026 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024 - Vergleich im Überblick

Der Honda CBR650R E-Clutch 2026 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 649 Kubik steht die Honda CBR650R E-Clutch 2024 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der CBR650R E-Clutch 2026 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Showa mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die CBR650R E-Clutch 2024 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Showa mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CBR650R E-Clutch 2026 vorne eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die CBR650R E-Clutch 2024 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt CBR650R E-Clutch 2026 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CBR650R E-Clutch 2024 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Honda CBR650R E-Clutch 2026 misst 1.450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Honda CBR650R E-Clutch 2024 ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.

In den Tank der CBR650R E-Clutch 2026 passen 15,4 Liter Sprit. Bei der CBR650R E-Clutch 2024 sind es ebenfalls 15,4 Liter Tankvolumen.

Von der Honda CBR650R E-Clutch 2026 gibt es aktuell 23 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBR650R E-Clutch 2024 sind derzeit 23 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die CBR650R E-Clutch 2026 gibt es aktuell 12 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CBR650R E-Clutch 2024 wurde derzeit 12 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda CBR650R E-Clutch 2026	Honda CBR650R E-Clutch 2024

Motorbauart	Reihe	Reihe
Zylinderzahl	4	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	649 ccm	649 ccm
Bohrung	67 mm	67 mm
Hub	46 mm	46 mm
Leistung	95 PS	95 PS
U/min bei Leistung	12000 U/min	12000 U/min
Drehmoment	63 Nm	63 Nm
U/min bei Drehmoment	9499,99 U/min	9499,99 U/min
Verdichtung	11,6	11,6
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Digital, Transistor	Digital, Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung, Halbautomatik	Gangschaltung, Halbautomatik
Ganganzahl	6	6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Brücken	Brücken
Lenkkopfwinkel	64,5 Grad	64,5 Grad
Nachlauf	101 mm	101 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Technologie	Big Piston	Big Piston
Marke	Showa	Showa
Durchmesser	41 mm	41 mm
Federweg	120 mm	120 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium	Aluminium
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Aufnahme	Pro-Link	Pro-Link
Federweg	128 mm	128 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	310 mm	310 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Technologie	radial	radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	240 mm	240 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2120 mm	2120 mm
Breite	750 mm	750 mm
Höhe	1150 mm	1150 mm
Radstand	1450 mm	1450 mm
Sitzhöhe von	810 mm	810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	211 kg	211 kg
Tankinhalt	15,4 l	15,4 l
Führerscheinklassen	A	A
Reichweite	353 km	353 km
CO²-Ausstoß kombiniert	112 g/km	112 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	4,9 l/100km	4,9 l/100km
Standgeräusch	97 db	97 db
	Ausstattung
Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Stärken und Schwächen

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Fazit von Gregor vom 27.03.2024:

Die Honda CBR650R ist eine tolle Mittelklasse-Supersportlerin für die Landstraße, die den Spagat zwischen Sportlichkeit und Zugänglichkeit sehr gut schafft. Aber das schaffen auch andere Eisen der Klasse. Was die CBR besonders macht, ist der Oldschool-Reihen-Vierzylinder in ihrem Herzen. Beschleunigungsrennen gewinnt man damit keine, dafür begeistert der Reihenvierer mit seiner seidigen Leistungsentfaltung und kreischender Drehfreude im oberen Drehzahlbereich. Und mit der neuen E-Clutch Technologie holt man durch knackige Schaltwechsel das meiste aus dem Motor und erhöht durch die elektronische Bedienung der Kupplung massiv den Komfort im Stadtverkehr.