Honda CBR 600 F 2006 vs. Honda CBR 600 F 2005
Honda CBR 600 F 2006
Honda CBR 600 F 2005
Bewertung
Honda CBR 600 F 2006 vs. Honda CBR 600 F 2005 - Vergleich im Überblick
Der Honda CBR 600 F 2006 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 599 Kubik steht die Honda CBR 600 F 2005 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CBR 600 F 2006 vorne eine und hinten eine. Die CBR 600 F 2005 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Honda CBR 600 F 2006 misst 1.390 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter. Die Honda CBR 600 F 2005 ist von Radachse zu Radachse 1.390 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
In den Tank der CBR 600 F 2006 passen 18 Liter Sprit. Bei der CBR 600 F 2005 sind es ebenfalls 18 Liter Tankvolumen.
Von der Honda CBR 600 F 2006 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBR 600 F 2005 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die CBR 600 F 2006 gibt es aktuell 43 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CBR 600 F 2005 wurde derzeit 43 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda CBR 600 F 2006 |
Honda CBR 600 F 2005 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 599 ccm | 599 ccm |
| Leistung | 110 PS | 110 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1390 mm | 1390 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm | 805 mm |
| Gewicht trocken | 170 kg | 170 kg |
| Tankinhalt | 18 l | 18 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 255 km/h | 255 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
Stärken und Schwächen
Honda CBR 600 F 2011
Fazit von vauli vom 24.03.2011:
Die CBR600F bleibt knapp unter der magischen 10.000er-Marke und macht Hondas Mittelklasse bestimmt keine Schande. Zur Einführung bekommt man zudem um bescheidene 520 Euro Aufpreis bis Ende Mai ein verlockendes Zusatzpaket bestehend aus dunkel getöntem Windschild, lackierter Soziussitz- und Hinterradabdeckung, Tankdeckel-Dekor, Tankpad und Kurbelgehäuse-Dekorset.
- Komfort
- akzeptable Leistung
- bequemer Sitzposition
- gepolsterter Sattel
- C-ABS.
- Drehzahlmesser nur schwer ablesbar
- fehlende Ganganzeige.
