Honda CBR 250 R 2012 vs. Honda CBR 250 R 2014
Honda CBR 250 R 2012
Honda CBR 250 R 2014
Bewertung
Honda CBR 250 R 2012 vs. Honda CBR 250 R 2014 - Vergleich im Überblick
Der Honda CBR 250 R 2012 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 249 Kubik steht die Honda CBR 250 R 2014 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CBR 250 R 2012 vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die CBR 250 R 2014 vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt CBR 250 R 2012 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 140 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CBR 250 R 2014 Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 140/70-17 hinten.
Der Radstand der Honda CBR 250 R 2012 misst 1.369 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 784 Millimeter. Die Honda CBR 250 R 2014 ist von Radachse zu Radachse 1.369 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 784 Millimeter.
In den Tank der CBR 250 R 2012 passen 13 Liter Sprit. Bei der CBR 250 R 2014 sind es ebenfalls 13 Liter Tankvolumen.
Von der Honda CBR 250 R 2012 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBR 250 R 2014 sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die CBR 250 R 2012 gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CBR 250 R 2014 wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda CBR 250 R 2012 |
Honda CBR 250 R 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 2 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 249,4 ccm | 249,4 ccm |
| Bohrung | 76 mm | 76 mm |
| Hub | 55 mm | 55 mm |
| Leistung | 26,4 PS | 26,4 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 22,9 Nm | 22,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 7000 U/min |
| Verdichtung | 10,7 | 10,7 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | Transistor |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Brücken | Brücken |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2030 mm | 2030 mm |
| Breite | 710 mm | 710 mm |
| Höhe | 1127 mm | 1127 mm |
| Radstand | 1369 mm | 1369 mm |
| Sitzhöhe von | 784 mm | 784 mm |
| Gewicht fahrbereit | 166 kg | 166 kg |
| Tankinhalt | 13 l | 13 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
Stärken und Schwächen
Honda CBR 250 R 2011
Fazit von vauli vom 04.04.2011:
Insgesamt fährt sich die CBR250R fast wie ein richtig erwachsenes Motorrad und macht dadurch trotz der nur 26 PS mehr Spaß, als man vermuten würde. Vor allem für Neu- oder Wiedereinsteiger bietet sich die sportliche 250er-Maschine an, bleibt stets bestens kontrollierbar und überfordert in keinem Bereich.
- Spaßiges Fahrgefühl
- Combined-ABS
- effiziente Federung
- sehr geringes Gesamtgewicht
- optimale Optik
- bequeme Sitzposition.
- Mehr Sportlichkeit hätte geholfen
- mehr Leistung nicht schlecht.
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