Honda CBF 600 S 2005 vs. Honda CBF 600 S 2005
Honda CBF 600 S 2005
Honda CBF 600 S 2005
Bewertung
Honda CBF 600 S 2005 vs. Honda CBF 600 S 2005 - Vergleich im Überblick
Der Honda CBF 600 S 2005 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 599 Kubik steht die Honda CBF 600 S 2005 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CBF 600 S 2005 vorne eine und hinten eine. Die CBF 600 S 2005 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Honda CBF 600 S 2005 misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter. Die Honda CBF 600 S 2005 ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter.
In den Tank der CBF 600 S 2005 passen 19 Liter Sprit. Bei der CBF 600 S 2005 sind es ebenfalls 19 Liter Tankvolumen.
Von der Honda CBF 600 S 2005 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBF 600 S 2005 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die CBF 600 S 2005 gibt es aktuell 25 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CBF 600 S 2005 wurde derzeit 25 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda CBF 600 S 2005 |
Honda CBF 600 S 2005 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 599 ccm | 599 ccm |
| Leistung | 78 PS | 78 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1480 mm | 1480 mm |
| Sitzhöhe von | 880 mm | 880 mm |
| Gewicht trocken | 203 kg | 203 kg |
| Tankinhalt | 19 l | 19 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 210 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
Stärken und Schwächen
Honda CBF 600 S 2010
Fazit von kot vom 18.10.2010:
Die CBF passt. Mit dem Konzept des einfach zu fahrenden, zuverlässigen und gleichzeitig spaßigen Motorrad traf Honda genau ins Schwarze. Die beiden CBF Modellvarianten - nackt und halbverkleidet - hielten sich jahrelang ganz oben in der Verkaufsstatistik von Österreich und Deutschland.
- ABS
- 3-fach (in der Höhe) verstellbarer Sitz
- 2-fach verstellbarer Lenker
- optimales Fahrgefühl
- einsteigerfreundlich.
- Image eines Normalos und emotionslos.
