Honda CBF 125 2009 vs. Suzuki GSX-S125 2023

Honda CBF 125 2009

Suzuki GSX-S125 2023

Bewertung

Honda CBF 125 2009

VS.

Suzuki GSX-S125 2023

Preisinformation Honda CB125F

Günstig, sparsam, zuverlässig. Mit 2 Litern durch den Alltag

Da lacht man gerne. Und zwar über jene, die einen belächeln. So günstig...
Honda CB125F 2015

Aufgefrischtes 1/8-Liter Naked Bike

Die Viertakt-Einzylinder-Straßenmaschine CB125F präsentiert sich rundum...
Honda CBF 125 Test

kot wirft zwei Hondas um und bekommt als Dankeschön eine CBF125. Der Test überrascht.
Honda CBF 125

Und ist der Motor noch so klein, jedes Quäntchen Power wird mit Dir sein!

Honda CBF 125 2009 vs. Suzuki GSX-S125 2023 - Vergleich im Überblick

Der Honda CBF 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Suzuki GSX-S125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die Suzuki hat mit 15 PS bei 10.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Honda mit 11 PS bei 8.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der CBF 125 von 11 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 8.500 Umdrehungen bei der GSX-S125.

Die GSX-S125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 31 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel. Die Suzuki vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 290 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 190 mm Durchmesser und verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der GSX-S125 Reifen in den Größen 90/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.

Der Radstand der Honda CBF 125 misst 1.270 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 792 Millimeter. Die Suzuki GSX-S125 ist von Radachse zu Radachse 1.300 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 135 kg ist die Suzuki deutlich schwerer als die Honda mit 128 kg.

In den Tank der CBF 125 passen 13 Liter Sprit. Bei der GSX-S125 sind es 11 Liter Tankvolumen.

Von der Honda CBF 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki GSX-S125 sind derzeit 17 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Suzuki wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda CBF 125 2009	Suzuki GSX-S125 2023

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	OHC	DOHC
Hubraum	124,7 ccm	124 ccm
Bohrung	52,4 mm	62 mm
Hub	57,8 mm	41,2 mm
Leistung	11 PS	15 PS
U/min bei Leistung	8000 U/min	10500 U/min
Drehmoment	11,2 Nm	11 Nm
U/min bei Drehmoment	6250 U/min	8500 U/min
Verdichtung	9,2	11
Starter	Elektro	Elektro
Antrieb	Kette	Kette
Ventile pro Zylinder		4
Kühlung		flüssig
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Bremsen vorne
Kolben	Zweikolben
Bauart		Einzelscheibe
Durchmesser		290 mm
Technologie		Wave
	Bremsen hinten
Bauart	Trommel	Scheibe
Durchmesser		190 mm
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	1955 mm	2020 mm
Breite	760 mm	745 mm
Höhe	1110 mm	1040 mm
Radstand	1270 mm	1300 mm
Sitzhöhe von	792 mm	785 mm
Gewicht fahrbereit	128 kg	135 kg
Tankinhalt	13 l	11 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Reifenbreite vorne		90 mm
Reifenhöhe vorne		80 %
Reifenbreite hinten		130 mm
Reifenhöhe hinten		70 %
Höchstgeschwindigkeit		100 km/h
Reichweite		458 km
CO²-Ausstoß kombiniert		55 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		2,4 l/100km
Standgeräusch		84 db

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda CBF 125 2009

Fazit von kot vom 24.07.2009:

Suzuki GSX-S125 2017

Fazit von kot vom 30.11.2017:

Dank des extrem niedrigen Verbrauchs eins Tipp für Sparfüchse. In der Stadt kann der CBF seine Stärken ausspielen, kraftvolles Bremsen gehört allerdings nicht dazu.

Die Suzuki GSX-S125 fühlt sich erwachsener an als die baugleiche GSX-R125. Sie ist um den Tank etwas breiter gebaut und braucht für eine maximale Geschwindigkeit von ca. 120 km/h auch keine Verkleidung. Technisch ist sie mit der GSX-R ident, macht aber mit dem höheren und breiteren Lenker und der dadurch aufrechteren Sitzposition mehr Spaß. Ein Wheelie geht ziemlich locker von der Hand, da kann man auf ein paar km/h Topspeed gerne verzichten.