Honda CB125F 2017 vs. Skyteam T-Rex 2017
Honda CB125F 2017
Skyteam T-Rex 2017
Bewertung
Honda CB125F 2017 vs. Skyteam T-Rex 2017 - Vergleich im Überblick
Der Honda CB125F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Skyteam T-Rex mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die Honda hat mit 11 PS bei 7.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Skyteam mit 7 PS bei 7.000 U / min.
und hinten ein Stereo-Federbeine. Die T-Rex setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel. Die Skyteam vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt CB125F auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 18 vorne und 90 / 90 - 18 hinten.
Der Radstand der Honda CB125F misst 1.295 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Die Skyteam T-Rex ist von Radachse zu Radachse 1.225 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank der CB125F passen 13 Liter Sprit. Bei der T-Rex sind es 4,2 Liter Tankvolumen.
Von der Honda CB125F gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Skyteam T-Rex sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Skyteam wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda CB125F 2017 |
Skyteam T-Rex 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124,7 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Leistung | 10,6 PS | 7,2 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 10,2 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | |
| Verdichtung | 9,2 | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 4 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Zentralrohr | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Aufnahme | direkt | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 2035 mm | 1880 mm |
| Breite | 765 mm | 875 mm |
| Höhe | 1080 mm | 1025 mm |
| Radstand | 1295 mm | 1225 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 770 mm |
| Gewicht fahrbereit | 128 kg | |
| Tankinhalt | 13 l | 4,2 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht trocken | 94 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 82 km/h | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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