Harley-Davidson Sportster XL 883 2009 vs. Kawasaki Z900 2018
Harley-Davidson Sportster XL 883 2009
Kawasaki Z900 2018
Bewertung
Harley-Davidson Sportster XL 883 2009 vs. Kawasaki Z900 2018 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Sportster XL 883 mit ihrem Motor und einem Hubraum von 883 Kubik steht die Kawasaki Z900 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 948 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Z900 von 99 Newtonmeter bei 7.700 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 70 Nm Drehmoment bei 3.750 Umdrehungen bei der Sportster XL 883.
Die Z900 setzt vorne auf eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Einkolben-Zange. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 250 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Z900 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Sportster XL 883 misst 1.520 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 693 Millimeter. Die Kawasaki Z900 ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank der Sportster XL 883 passen 12,5 Liter Sprit.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Harley-Davidson Sportster XL 883 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 8.820 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Kawasaki Z900 mit 9.562 Euro im Durchschnitt.
Von der Harley-Davidson Sportster XL 883 gibt es aktuell 10 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki Z900 sind derzeit 69 Modelle verfügbar. Für die Harley-Davidson gibt es aktuell 7 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Kawasaki wurde derzeit 382 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Sportster XL 883 2009 |
Kawasaki Z900 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 883 ccm | 948 ccm |
| Bohrung | 76,2 mm | 73,4 mm |
| Hub | 96,8 mm | 56 mm |
| Drehmoment | 70 Nm | 98,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3750 U/min | 7700 U/min |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Leistung | 125,4 PS | |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | |
| Verdichtung | 11,8 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 36 mm | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | Petal | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 250 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2260 mm | 2070 mm |
| Radstand | 1520 mm | 1450 mm |
| Sitzhöhe von | 693 mm | 795 mm |
| Gewicht trocken | 251 kg | |
| Tankinhalt | 12,5 l | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Breite | 820 mm | |
| Höhe | 1065 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 210 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |
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