Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2013 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2008
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2013
Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2008
Bewertung
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2013 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2008 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.690 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.584 Kubik gegenüber.
Bei der Dyna Fat Bob FXDF federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Dyna Fat Bob FXDF vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Softail Fat Boy FLSTF vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Dyna Fat Bob FXDF auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 180 / 70 - 16 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF misst 1.620 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF ist von Radachse zu Radachse 1.620 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 663 Millimeter.
In den Tank der Dyna Fat Bob FXDF passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Softail Fat Boy FLSTF sind es 19,3 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 13.349 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF mit 15.168 Euro im Durchschnitt.
Von der Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF gibt es aktuell 14 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF sind derzeit 10 Modelle verfügbar. Für die Dyna Fat Bob FXDF gibt es aktuell 277 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Softail Fat Boy FLSTF wurde derzeit 51 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2013 |
Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2008 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1690 ccm | 1584 ccm |
| Bohrung | 98,4 mm | |
| Hub | 111,1 mm | |
| Leistung | 79 PS | 78 PS |
| U/min bei Leistung | 5010 U/min | |
| Drehmoment | 132 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3250 U/min | |
| Verdichtung | 9,6 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | |
| Länge | 2330 mm | |
| Breite | 890 mm | |
| Höhe | 1130 mm | |
| Radstand | 1620 mm | 1620 mm |
| Sitzhöhe von | 690 mm | 663 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 320 kg | |
| Tankinhalt | 18,9 l | 19,3 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | 195 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken | 320 kg | |
