Gilera Nexus 300 2011 vs. Sym Joymax Z+ 300i 2021
Gilera Nexus 300 2011
Sym Joymax Z+ 300i 2021
Bewertung
Gilera Nexus 300 2011 vs. Sym Joymax Z+ 300i 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Gilera Nexus 300 mit seinem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Sym Joymax Z+ 300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber. Der Sym bietet mit 27 PS bei 8.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Gilera mit 22 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des Joymax Z+ 300i von 27 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet etwas mehr Schub als die 23 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Nexus 300.
Der Joymax Z+ 300i setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Gilera vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Nexus 300 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 60 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Joymax Z+ 300i Reifen in den Größen 120/70-14 vorne und 140/60-13 hinten.
Der Sym Joymax Z+ 300i ist von Radachse zu Radachse 1.550 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter.
In den Tank des Nexus 300 passen 15 Liter Sprit. Bei der Joymax Z+ 300i sind es 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Gilera Nexus 300 2011 |
Sym Joymax Z+ 300i 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 278 ccm | 278,3 ccm |
| Leistung | 22 PS | 27,3 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 23 Nm | 27,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6750 U/min |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 75 mm | |
| Hub | 63 mm | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2110 mm | 2190 mm |
| Breite | 780 mm | 760 mm |
| Höhe | 1400 mm | 1422 mm |
| Gewicht trocken | 188 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 12 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | 129 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Radstand | 1550 mm | |
| Sitzhöhe von | 750 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 184 kg | |
| Reichweite | 352 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 79 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,4 l/100km | |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
