GASGAS EC 350F 2025 vs. GASGAS TXT Racing 280 2022
GASGAS EC 350F 2025
GASGAS TXT Racing 280 2022
Bewertung
GASGAS EC 350F 2025 vs. GASGAS TXT Racing 280 2022 - Vergleich im Überblick
Der GASGAS EC 350F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 350 Kubik steht die GASGAS TXT Racing 280 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 272 Kubik gegenüber.
Bei der EC 350F federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von WP. Die TXT Racing 280 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel konventionell von Tech mit 39 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Die GASGAS EC 350F hat mit 300 mm vorne und 300 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die GASGAS TXT Racing 280 mit 167 mm vorne und 174 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der EC 350F vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die TXT Racing 280 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 185 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 150 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt EC 350F auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten.
Der Radstand der GASGAS EC 350F misst 1.489 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 956 Millimeter. Die GASGAS TXT Racing 280 ist von Radachse zu Radachse 1.320 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 630 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 110,2 kg ist die EC 350F massiv schwerer als die TXT Racing 280 mit 69,4 kg.
In den Tank der EC 350F passen 9 Liter Sprit. Bei der TXT Racing 280 sind es 2,4 Liter Tankvolumen.
Von der GASGAS EC 350F gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der GASGAS TXT Racing 280 sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
GASGAS EC 350F 2025 |
GASGAS TXT Racing 280 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 349,7 ccm | 272,2 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 76 mm |
| Hub | 57,5 mm | 60 mm |
| Verdichtung | 13,7 | 10,6 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Vergaser |
| Drosselklappendurchmesser | 42 mm | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Doppelschleife, Zentralrohr | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 63,9 Grad | 67 Grad |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Marke | WP | Tech |
| Durchmesser | 48 mm | 39 mm |
| Federweg | 300 mm | 167 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | WP | |
| Federweg | 300 mm | 174 mm |
| Material | Aluminium | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 185 mm |
| Kolben | Vierkolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 150 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Radstand | 1489 mm | 1320 mm |
| Sitzhöhe von | 956 mm | 630 mm |
| Gewicht trocken | 110,2 kg | 69,4 kg |
| Tankinhalt | 9 l | 2,4 l |
