GASGAS EC 300 2005 vs. Yamaha WR250F 2005

GASGAS EC 300 2005

Yamaha WR250F 2005

Bewertung

GASGAS EC 300 2005
VS.
Yamaha WR250F 2005
 

GASGAS EC 300 2005 vs. Yamaha WR250F 2005 - Vergleich im Überblick

Der GASGAS EC 300 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 295 Kubik steht die Yamaha WR250F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 249 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GASGAS vorne eine und hinten eine. Die Yamaha vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Der Radstand der GASGAS EC 300 misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter. Die Yamaha WR250F ist von Radachse zu Radachse 1.475 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 998 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 109 kg ist die GASGAS ähnlich schwer wie die Yamaha mit 106 kg.

In den Tank der EC 300 passen 9,5 Liter Sprit. Bei der WR250F sind es 10 Liter Tankvolumen.

Von der GASGAS EC 300 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha WR250F sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die GASGAS gibt es aktuell 28 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

GASGAS EC 300 2005

Yamaha WR250F 2005

GASGAS EC 300 2005 Yamaha WR250F 2005
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 2-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 295 ccm 249 ccm
Leistung 54 PS 38 PS
Antrieb Kette Kette
Daten und Abmessungen
Radstand 1475 mm 1475 mm
Sitzhöhe von 900 mm 998 mm
Gewicht trocken 109 kg 106 kg
Tankinhalt 9,5 l 10 l
Führerscheinklassen A A2

Stärken und Schwächen im Vergleich

GASGAS EC 300 2024

GasGas Offroad 2024

Fazit von Arlo vom 15.12.2023:

Yamaha WR250F 2017

Hardenduro Vergleich 2018

Fazit von 1000PS.at vom 06.11.2017:

Die überarbeitete EC 300 beeindruckt mit Agilität und starkem Drehmoment. Ideal für technisches Gelände.

Für manche Tester unserer 1000PS Offroad Fraktion ist die Yamaha WR 250 F die Nummer 1 in der 250er Klasse. Ihr Fahrwerk überzeugt mit tollem Ansprechverhalten und vielen Reserven, wodurch sich ein sehr stabiles Fahrverhalten ergibt. Der 4-Takt Einzylinder zeichnet sich durch seinen ruhigen Motorlauf aus und ist gleichzeitig sehr drehfreudig.

  • Agilität
  • starkes Drehmoment
  • bärenstarker Motor
  • überfordert nicht so gute Fahrer
  • Fahrwerk mit vielen Reserven
  • stabiles Fahrverhalten
  • drefreudiger Motor
  • nix