GASGAS EC 125 2014 vs. Beta RR 480 2020
GASGAS EC 125 2014
Beta RR 480 2020
Bewertung
GASGAS EC 125 2014 vs. Beta RR 480 2020 - Vergleich im Überblick
Der GASGAS EC 125 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Beta RR 480 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 478 Kubik gegenüber.
Bei der EC 125 federt vorne eine Telegabel konventionell von Marzocchi und hinten ein Monofederbein von Marzocchi. Die RR 480 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GASGAS vorne eine Zweikolben-Zange von Galfer und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange von Galfer. Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt EC 125 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 480 Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Der Radstand der GASGAS EC 125 misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 950 Millimeter. Die Beta RR 480 ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 108,5 kg ist die Beta viel schwerer als die GASGAS mit 94 kg.
In den Tank der EC 125 passen 9,5 Liter Sprit. Bei der RR 480 sind es 9 Liter Tankvolumen.
Von der GASGAS EC 125 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta RR 480 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die GASGAS gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Beta wurde derzeit 8 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
GASGAS EC 125 2014 |
Beta RR 480 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 477,5 ccm |
| Bohrung | 54 mm | 100 mm |
| Hub | 54,5 mm | 60,8 mm |
| Starter | Kick | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Verdichtung | 11,86 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 42 mm | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | CDI, Kokusan | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Stahl |
| Rahmenbauart | Perimeter | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Marzocchi | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 295 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Marzocchi | |
| Federweg | 290 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Technologie | Wave | Wave |
| Marke | Galfer | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Marke | Galfer | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2200 mm | 2180 mm |
| Breite | 830 mm | 815 mm |
| Höhe | 1260 mm | 1270 mm |
| Radstand | 1475 mm | 1490 mm |
| Sitzhöhe von | 950 mm | 940 mm |
| Gewicht trocken | 94 kg | 108,5 kg |
| Tankinhalt | 9,5 l | 9 l |
