Fantic XX 125 2022 vs. GASGAS EC 250 F Racing 2017
Fantic XX 125 2022
GASGAS EC 250 F Racing 2017
Bewertung
Fantic XX 125 2022 vs. GASGAS EC 250 F Racing 2017 - Vergleich im Überblick
Der Fantic XX 125 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 125 Kubik steht die GASGAS EC 250 F Racing mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 250 Kubik gegenüber.
Bei der XX 125 federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Kayaba. Die EC 250 F Racing setzt vorne auf eine Telegabel konventionell von Marzocchi und hinten arbeitet ein Monofederbein von Marzocchi.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Fantic vorne eine Einzelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die GASGAS vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange von Galfer. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange von Galfer verbaut.
Bei der Bereifung setzt XX 125 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 100 / 90 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der EC 250 F Racing Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Der Radstand der Fantic XX 125 misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 975 Millimeter. Die GASGAS EC 250 F Racing ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 950 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 108 kg ist die GASGAS viel schwerer als die Fantic mit 94 kg.
In den Tank der XX 125 passen 8 Liter Sprit. Bei der EC 250 F Racing sind es 8,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Fantic XX 125 2022 |
GASGAS EC 250 F Racing 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Gemisch | |
| Hubraum | 125 ccm | 249,6 ccm |
| Bohrung | 54 mm | 77 mm |
| Hub | 54,5 mm | 53,6 mm |
| Verdichtung | 8,2 | 12,2 |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Drosselklappendurchmesser | 38 mm | |
| Starter | Kick | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | CDI, Digital | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Antrieb | Kette | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Perimeter |
| Lenkkopfwinkel | 64 Grad | |
| Nachlauf | 109 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Marke | Kayaba | Marzocchi |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 300 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Kayaba | Marzocchi |
| Federweg | 315 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 270 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Technologie | Wave | |
| Marke | Galfer | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Marke | Galfer | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2135 mm | 2200 mm |
| Breite | 825 mm | 830 mm |
| Höhe | 1295 mm | 1260 mm |
| Radstand | 1440 mm | 1490 mm |
| Sitzhöhe von | 975 mm | 950 mm |
| Gewicht trocken | 94 kg | 108 kg |
| Tankinhalt | 8 l | 8,2 l |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Fantic XX 125
GASGAS EC 250 F Racing
