Fantic XMF 125 Performance 2021 vs. Aprilia SR GT 125 2022

Fantic XMF 125 Performance 2021

Aprilia SR GT 125 2022

Bewertung

Fantic XMF 125 Performance 2021

VS.

Aprilia SR GT 125 2022

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Fantic XMF 125 Performance 2021 vs. Aprilia SR GT 125 2022 - Vergleich im Überblick

Der Fantic XMF 125 Performance mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Aprilia SR GT 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des SR GT 125 von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 12 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei der XMF 125 Performance.

Bei der XMF 125 Performance federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Der SR GT 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Fantic vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Der Aprilia vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt XMF 125 Performance auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR GT 125 Reifen in den Größen 110/80-14 vorne und 130/70-13 hinten.

Der Radstand der Fantic XMF 125 Performance misst 1.435 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter.

In den Tank der XMF 125 Performance passen 7,5 Liter Sprit. Bei der SR GT 125 sind es 9 Liter Tankvolumen.

Von der Fantic XMF 125 Performance gibt es aktuell 10 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia SR GT 125 sind derzeit 13 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Fantic XMF 125 Performance 2021	Aprilia SR GT 125 2022

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	flüssig
Hubraum	124,66 ccm	125 ccm
Bohrung	52 mm
Hub	58,7 mm
Leistung	15 PS	15 PS
U/min bei Leistung	9750 U/min	8750 U/min
Drehmoment	11,8 Nm	12 Nm
U/min bei Drehmoment	6750 U/min	6500 U/min
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	30 mm
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette
Ganganzahl	6
Getriebe		Variomatik
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Perimeter
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel konventionell
Durchmesser	41 mm	33 mm
Federweg		122 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Triebsatzschwinge
Material	Stahl
Federbein	Monofederbein	Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Federvorspannung
Federweg		102 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	320 mm	260 mm
Technologie	Wave	Petal
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	220 mm	220 mm
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	kombiniertes Bremssystem	kombiniertes Bremssystem
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm	110 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	14 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	13 Zoll
Länge	2110 mm
Radstand	1435 mm
Sitzhöhe von	880 mm
Gewicht fahrbereit	119 kg
Tankinhalt	7,5 l	9 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Reichweite	416 km	360 km
CO²-Ausstoß kombiniert	43 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	1,8 l/100km	2,5 l/100km
Gewicht trocken (mit ABS)		144 kg