Fantic Caballero Rally 500 2024 vs. Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Fantic Caballero Rally 500 2024

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Bewertung

Fantic Caballero Rally 500 2024
VS.
Triumph TF 450-RC EDITION 2025
 

Fantic Caballero Rally 500 2024 vs. Triumph TF 450-RC EDITION 2025 - Vergleich im Überblick

Der Fantic Caballero Rally 500 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 449 Kubik steht die Triumph TF 450-RC EDITION mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 450 Kubik gegenüber.

Bei der Caballero Rally 500 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die TF 450-RC EDITION setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Zugstufe verstellbares Monofederbein von Kayaba.

Die Triumph TF 450-RC EDITION hat mit 310 mm vorne und 305 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die Fantic Caballero Rally 500 mit 200 mm vorne und 200 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Fantic vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und. Die Triumph vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo verbaut.

Bei der Bereifung setzt Caballero Rally 500 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 140 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der TF 450-RC EDITION Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 100/90-19 hinten.

Der Radstand der Fantic Caballero Rally 500 misst 1.425 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter. Die Triumph TF 450-RC EDITION ist von Radachse zu Radachse 1.492 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 960 Millimeter.

In den Tank der Caballero Rally 500 passen 12 Liter Sprit. Bei der TF 450-RC EDITION sind es 7 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Fantic Caballero Rally 500 2024

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Fantic Caballero Rally 500 2024 Triumph TF 450-RC EDITION 2025
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Kühlung flüssig
Hubraum 449 ccm 449,5 ccm
Bohrung 94,5 mm 95 mm
Hub 64 mm 63,4 mm
Leistung 40 PS
U/min bei Leistung 7100 U/min
Drehmoment 40,2 Nm
U/min bei Drehmoment 6000 U/min
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 40 mm
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Zündung CDI
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 6 5
Ventilsteuerung DOHC
Verdichtung 13,1
Antrieb Kette
Chassis
Rahmen Stahl Aluminium
Rahmenbauart Zentralrohr Zentralrohr
Lenkkopfwinkel 62,6 Grad
Nachlauf 116 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Durchmesser 43 mm 48 mm
Federweg 200 mm 310 mm
Marke Kayaba
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Material Stahl Aluminium
Federbein Monofederbein Monofederbein
Federweg 200 mm 305 mm
Einstellmöglichkeit Zugstufe Druckstufe, Zugstufe
Marke Kayaba
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 320 mm 260 mm
Aufnahme Schwimmsattel
Kolben Zweikolben
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 230 mm 220 mm
Kolben Einkolben
Marke Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS Schaltassistent
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 80 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 100 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 21 Zoll
Reifenbreite hinten 140 mm 100 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 90 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 19 Zoll
Länge 2080 mm
Radstand 1425 mm 1492 mm
Sitzhöhe von 860 mm 960 mm
Gewicht trocken (mit ABS) 150 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 157 kg
Tankinhalt 12 l 7 l
Führerscheinklassen A2
Reichweite 285 km
CO²-Ausstoß kombiniert 97 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,2 l/100km
Breite 836 mm
Höhe 1270 mm
Gewicht fahrbereit 108,6 kg


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