Explorer Bullet 50 2009 vs. KSR Moto Cracker 50 2019
Bewertung
Explorer Bullet 50 2009 vs. KSR Moto Cracker 50 2019 - Vergleich im Überblick
Dem Explorer Bullet 50 mit seinem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 493 Kubik steht der KSR Moto Cracker 50 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Das Explorer bietet mit 4 PS bei 6.800 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur KSR Moto mit 3 PS bei 6.000 U / min.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Explorer vorne eine und hinten eine. Der KSR Moto vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Der Radstand des Explorer Bullet 50 misst 1.100 Millimeter. Der KSR Moto Cracker 50 ist von Radachse zu Radachse 1.275 mm lang.
Technische Daten im Vergleich
Explorer Bullet 50 2009 |
KSR Moto Cracker 50 2019 |
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Motor und Antrieb | ||
Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
Hubraum | 493 ccm | 49 ccm |
Leistung | 4 PS | 3,4 PS |
U/min bei Leistung | 6800 U/min | 6000 U/min |
Drehmoment | 4,4 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | |
Starter | Elektro | Kick |
Kupplung | Fliehkraft | |
Getriebe | Automatik | Variomatik |
Zylinderzahl | 1 | |
Kühlung | Luft | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 210 mm | |
Reifenhöhe vorne | 7 % | |
Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 12 Zoll |
Reifenbreite hinten | 210 mm | |
Reifenhöhe hinten | 10 % | |
Länge | 1640 mm | 1845 mm |
Breite | 970 mm | 665 mm |
Höhe | 1040 mm | 1130 mm |
Radstand | 1100 mm | 1275 mm |
Gewicht trocken | 309 kg | |
Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
Führerscheinklassen | B | AM |
Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | |
Gewicht fahrbereit | 92 kg |