Ducati XDiavel Dark 2021 vs. Suzuki B-King 2010

Ducati XDiavel Dark 2021

Suzuki B-King 2010

Bewertung

Ducati XDiavel Dark 2021
VS.
Suzuki B-King 2010
 

Ducati XDiavel Dark 2021 vs. Suzuki B-King 2010 - Vergleich im Überblick

Der Ducati XDiavel Dark mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.262 Kubik steht die Suzuki B-King mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 1.340 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der B-King von 146 Newtonmeter bei 7.200 Touren bietet etwas mehr Schub als die 127 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei der XDiavel Dark.

Bei der XDiavel Dark federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 50 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die Suzuki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt XDiavel Dark auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 240 / 45 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der B-King Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 200/50-17 hinten.

Der Radstand der Ducati XDiavel Dark misst 1.615 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 755 Millimeter. Die Suzuki B-King ist von Radachse zu Radachse 1.525 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 259 kg ist die Suzuki etwas schwerer als die Ducati mit 247 kg.

In den Tank der XDiavel Dark passen 18 Liter Sprit. Bei der B-King sind es 16,5 Liter Tankvolumen.

Für die Ducati gibt es aktuell 73 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Suzuki wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Ducati XDiavel Dark 2021

Suzuki B-King 2010

Ducati XDiavel Dark 2021 Suzuki B-King 2010
Motor und Antrieb
Motorbauart V Reihe
Grad 90
Zylinderzahl 2 4
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung Desmodromik DOHC
Kühlung flüssig
Hubraum 1262 ccm 1340 ccm
Bohrung 106 mm 81 mm
Hub 71,5 mm 65 mm
Leistung 160 PS 184 PS
U/min bei Leistung 9500 U/min 9500 U/min
Drehmoment 127 Nm 146 Nm
U/min bei Drehmoment 5000 U/min 7200 U/min
Verdichtung 13 12,5
Gemischaufbereitung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 56 mm
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb Riemen Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6 6
Chassis
Rahmen Stahl Aluminium
Rahmenbauart Gitterrohr Twin-Spar
Lenkkopfwinkel 60 Grad
Nachlauf 130 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Durchmesser 50 mm
Federweg 120 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Einarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Federweg 110 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm
Kolben Vierkolben Vierkolben
Betätigung hydraulisch
Technologie radial, Monoblock radial
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 265 mm
Kolben Zweikolben Zweikolben
Marke Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 240 mm 200 mm
Reifenhöhe hinten 45 % 50 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Radstand 1615 mm 1525 mm
Sitzhöhe von 755 mm 805 mm
Gewicht trocken (mit ABS) 221 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 247 kg 259 kg
Tankinhalt 18 l 16,5 l
Führerscheinklassen A A
Länge 2220 mm
Breite 800 mm
Höhe 1085 mm
Höchstgeschwindigkeit 247 km/h
Ausstattung
Ausstattung LED-Scheinwerfer, TFT Display

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