Ducati Panigale V4 R 2026 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2011
Bewertung
Ducati Panigale V4 R 2026 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2011 - Vergleich im Überblick
Der Ducati Panigale V4 R mit ihrem 4-Takt V 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 998 Kubik steht die Ducati Monster 1100 Evo mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.078 Kubik gegenüber. Die Panigale V4 R hat mit 218 PS bei 15.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Monster 1100 Evo mit 100 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der Panigale V4 R von 115 Newtonmeter bei 12.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 103 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der Monster 1100 Evo.
Bei der Panigale V4 R federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins. und hinten arbeitet ein Federbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Panigale V4 R vorne eine Doppelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die Monster 1100 Evo vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Panigale V4 R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 200 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Monster 1100 Evo Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Ducati Panigale V4 R misst 1.477 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter. Die Ducati Monster 1100 Evo ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
In den Tank der Panigale V4 R passen 17 Liter Sprit. Bei der Monster 1100 Evo sind es 13,5 Liter Tankvolumen.
Von der Ducati Panigale V4 R gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Monster 1100 Evo sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die Panigale V4 R gibt es aktuell 423 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Monster 1100 Evo wurde derzeit 44 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Ducati Panigale V4 R 2026 |
Ducati Monster 1100 Evo 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 4 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 998 ccm | 1078 ccm |
| Bohrung | 81 mm | 98 mm |
| Hub | 48,4 mm | 71,5 mm |
| Leistung | 218 PS | 100 PS |
| U/min bei Leistung | 15750 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 114,5 Nm | 103 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 12000 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 14 | 11,3 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Einspritzdüsen pro Zylinder | 2 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Trocken | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Monocoque | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 24 Grad | |
| Nachlauf | 98 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Technologie | TiN-Beschichtung | |
| Marke | Öhlins | Sachs |
| Durchmesser | 43 mm | |
| Federweg | 125 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Öhlins | Sachs |
| Federweg | 130 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 330 mm | |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial, Monoblock | radial |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 245 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Marke | Brembo | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Launch-Control, Motorschleppmomentregelung, Reifendruckkontrollsystem, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Moderne Elektronik, Ducati Launch Control, Boxengassen-Geschwindigkeitsbegrenzer, Rundenzeitmesser, Slide Control, Hinterrad-Lift-Kontrolle, DWC, TPM, Komfort, EBC, Elektronische Gassteuerung, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Kurven-Traktionskontrolle, Cornering ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 200 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Radstand | 1477 mm | 1450 mm |
| Sitzhöhe von | 855 mm | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit | 186,5 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 13,5 l |
| Reichweite | 236 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 167 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 7,2 l/100km | |
| Wartungsintervall | 12000 km | |
| Gewicht trocken | 169 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Automatischer Blinker-Reset, Beleuchtung | |