Ducati Monster 821 2015 vs. Ducati 848 EVO 2013
Ducati Monster 821 2015
Ducati 848 EVO 2013
Bewertung
Ducati Monster 821 2015 vs. Ducati 848 EVO 2013 - Vergleich im Überblick
Der Ducati Monster 821 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 821 Kubik steht die Ducati 848 EVO mit ihrem 2-Zylinder-Motor mit 849 Kubik gegenüber. Die 848 EVO bietet mit 140 PS bei 10.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Monster 821 mit 112 PS bei 9.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der 848 EVO von 98 Newtonmeter bei 9.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 89 Nm Drehmoment bei 7.750 Umdrehungen bei der Monster 821.
Bei der Monster 821 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Sachs und hinten ein Federbein von Sachs. Die 848 EVO setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Showa und hinten arbeitet ein Monofederbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Monster 821 vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die 848 EVO vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Monster 821 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 848 EVO Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Ducati Monster 821 misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Die Ducati 848 EVO ist von Radachse zu Radachse 1.430 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
In den Tank der Monster 821 passen 17,5 Liter Sprit. Bei der 848 EVO sind es 15,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Ducati Monster 821 2015 |
Ducati 848 EVO 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | |
| Hubraum | 821 ccm | 849,4 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 94 mm |
| Hub | 67,5 mm | 61,2 mm |
| Leistung | 112 PS | 140 PS |
| U/min bei Leistung | 9250 U/min | 10500 U/min |
| Drehmoment | 89 Nm | 98 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7750 U/min | 9750 U/min |
| Verdichtung | 12,8 | 13,2 |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Gitterrohr |
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Sachs | Showa |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Sachs | Showa |
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial, Monoblock | radial, Monoblock |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2154 mm | |
| Breite | 867 mm | |
| Höhe | 1061 mm | |
| Radstand | 1480 mm | 1430 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 830 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 179,5 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 205,5 kg | |
| Tankinhalt | 17,5 l | 15,5 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken | 168 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 194 kg | |
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