Ducati Monster 796 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2006

Ducati Monster 796 2013

Triumph Speed Triple 1050 2006

Bewertung

Ducati Monster 796 2013

VS.

Triumph Speed Triple 1050 2006

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Ducati Monster 796 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2006 - Vergleich im Überblick

Der Ducati Monster 796 mit ihrem 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 803 Kubik steht die Triumph Speed Triple 1050 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor mit 1.050 Kubik gegenüber.

Bei der Monster 796 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Showa und hinten ein Monofederbein von Showa.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Triumph vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt Monster 796 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.

Der Radstand der Ducati Monster 796 misst 1.450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Triumph Speed Triple 1050 ist von Radachse zu Radachse 1.429 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 189 kg ist die Triumph viel schwerer als die Ducati mit 167 kg.

Bei der Speed Triple 1050 sind es 18 Liter Tankvolumen.

Von der Ducati Monster 796 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Speed Triple 1050 sind derzeit 14 Modelle verfügbar. Für die Ducati gibt es aktuell 125 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Triumph wurde derzeit 54 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Ducati Monster 796 2013	Triumph Speed Triple 1050 2006

Zylinderzahl	2	3
Ventile pro Zylinder	2
Ventilsteuerung	Desmodromik
Kühlung	Luft	flüssig
Hubraum	803 ccm	1050 ccm
Bohrung	88 mm
Hub	66 mm
Leistung	87 PS	130 PS
U/min bei Leistung	8250 U/min
Drehmoment	78 Nm
U/min bei Drehmoment	6250 U/min
Verdichtung	11
Antrieb	Kette	Kette
Taktung		4-Takt
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Showa
	Fahrwerk hinten
Federbein	Monofederbein
Marke	Showa
	Bremsen vorne
Kolben	Vierkolben
Technologie	radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Kolben	Zweikolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	1450 mm	1429 mm
Sitzhöhe von	800 mm	815 mm
Gewicht trocken	167 kg	189 kg
Gewicht fahrbereit	187 kg
Führerscheinklassen	A	A
Tankinhalt		18 l
Höchstgeschwindigkeit		240 km/h

Stärken und Schwächen im Vergleich

Ducati Monster 796 2010

Fazit von kot vom 04.10.2010:

Triumph Speed Triple 1050 2010

Fazit von nastynils vom 19.10.2010:

Gegen Streber hat die Monster eigentlich keine Chance. Aber die bella donnas holt man mit Leidenschaft. Nach der "Colour Therapy", die 10 klassisch-italienische Motorradfarben umfasste folgt 2010 die "Logomania", womit Ducati mit klassischen Designs der eigenen Geschichte huldigt.

Euphorie machte sich in den langen Kurven breit. Die Triple ist eben etwas teurer als irgendwelche Nippon-Nakeds mit Billigfahrwerken und das spürt man auch. Sie bleibt stabil, man kann das Gas heftig öffnen und trifft die Linie exakt.