Ducati Desmosedici RR 2008 vs. Energica Ego+ RS 2021

Ducati Desmosedici RR 2008

Energica Ego+ RS 2021

Bewertung

Ducati Desmosedici RR 2008
VS.
Energica Ego+ RS 2021
 

Ducati Desmosedici RR 2008 vs. Energica Ego+ RS 2021 - Vergleich im Überblick

Der Ducati Desmosedici RR mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 989 Kubik steht die Energica Ego+ RS mit ihrem Elektro Motor gegenüber.

Die Ego+ RS setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine und hinten eine. Die Energica vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Ego+ RS Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Die Energica Ego+ RS ist von Radachse zu Radachse 1.465 mm lang.

Technische Daten im Vergleich

Ducati Desmosedici RR 2008

Energica Ego+ RS 2021

Ducati Desmosedici RR 2008 Energica Ego+ RS 2021
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 4
Taktung 4-Takt
Kühlung flüssig Öl-Luft
Hubraum 989 ccm
Leistung 200 PS 145 PS
Antrieb Kette Kette
Motorbauart Elektro
U/min bei Leistung 6000 U/min
Drehmoment 215 Nm
Daten und Abmessungen
Führerscheinklassen A
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 180 mm
Reifenhöhe hinten 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2140 mm
Breite 870 mm
Radstand 1465 mm
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Reichweite 230 km


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