Ducati 959 Panigale 2019 vs. Suzuki GSX-S1000F 2018

Ducati 959 Panigale 2019

Suzuki GSX-S1000F 2018

Bewertung

Ducati 959 Panigale 2019

VS.

Suzuki GSX-S1000F 2018

Ducati 959 Panigale Test

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Ducati 959 Panigale 2019 vs. Suzuki GSX-S1000F 2018 - Vergleich im Überblick

Der Ducati 959 Panigale mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 955 Kubik steht die Suzuki GSX-S1000F mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 999 Kubik gegenüber. Die Ducati bietet mit 150 PS bei 10.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Suzuki mit 149 PS bei 10.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der GSX-S1000F von 106 Newtonmeter bei 9.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 102 Nm Drehmoment bei 9.000 Umdrehungen bei der 959 Panigale.

Bei der 959 Panigale federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs. Die GSX-S1000F setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Suzuki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 250 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt 959 Panigale auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GSX-S1000F Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/50-17 hinten.

Der Radstand der Ducati 959 Panigale misst 1.431 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die Suzuki GSX-S1000F ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 815 bis 815 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 214 kg ist die Suzuki deutlich schwerer als die Ducati mit 197,5 kg.

In den Tank der 959 Panigale passen 17 Liter Sprit. Bei der GSX-S1000F sind es ebenfalls 17 Liter Tankvolumen.

Von der Ducati 959 Panigale gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki GSX-S1000F sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die Ducati gibt es aktuell 38 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Suzuki wurde derzeit 59 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Ducati 959 Panigale 2019	Suzuki GSX-S1000F 2018

Motorbauart	V	Reihe
Grad	90
Zylinderzahl	2	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	Desmodromik	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	955 ccm	999 ccm
Bohrung	100 mm	73,4 mm
Hub	60,8 mm	59 mm
Leistung	150 PS	149 PS
U/min bei Leistung	10500 U/min	10000 U/min
Drehmoment	102 Nm	106 Nm
U/min bei Drehmoment	9000 U/min	9500 U/min
Verdichtung	12,5	12,2
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
Drosselklappendurchmesser		44 mm
A2-Drosselung möglich		nein
	Chassis
Rahmen	Aluminium	Aluminium
Rahmenbauart	Monocoque	Brücken
Lenkkopfwinkel	66 Grad
Nachlauf	96 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Technologie	Big Piston
Marke	Showa
Durchmesser	43 mm	43 mm
Federweg	120 mm	120 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Marke	Sachs
Federweg	130 mm	130 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Federvorspannung, Zugstufe
Aufnahme		Umlenkung
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm	310 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Betätigung	hydraulisch
Technologie	radial, Monoblock	radial
Marke	Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	245 mm	250 mm
Kolben	Zweikolben	Einkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm	190 mm
Reifenhöhe hinten	60 %	50 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2056 mm	2115 mm
Höhe	1115 mm
Radstand	1431 mm	1460 mm
Sitzhöhe von	830 mm	815 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	176 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	197,5 kg	214 kg
Tankinhalt	17 l	17 l
Führerscheinklassen	A	A
Breite		795 mm
Sitzhöhe bis		815 mm

Stärken und Schwächen im Vergleich

Ducati 959 Panigale 2015

Fazit von nastynils vom 27.11.2015:

Suzuki GSX-S1000F 2017

Fazit von nastynils vom 01.04.2017:

Die Ducati 959 Panigale ist ein Motorrad welches viel Spaß macht. Sie ist deutlich einfacher zu fahren als die große 1299er aber auch spürbar besser als die Vorgängerin 899. Sie sieht radikal und sexy aus, fährt aber einfach und unspektakulär.

Suzuki hat für die GSX-S 1000 F zwar einen etwas hölzernen Namen gewählt aber ansonsten die Zutaten fein zusammengestellt. Der Lenker und die Haltung am Motorrad erinnern stark an ein Nakedbike. Das Chassis aber auch der Motor begeistern Sportler-Freunde. Ein wirklich würdiger Sporttourer.