Ducati 1098 R 2009 vs. BMW HP2 Sport 2009
Bewertung
Ducati 1098 R 2009 vs. BMW HP2 Sport 2009 - Vergleich im Überblick
Der Ducati 1098 R mit ihrem 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.198 Kubik steht die BMW HP2 Sport mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor mit 1.170 Kubik gegenüber. Die Ducati hat mit 180 PS bei 9.750 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur BMW mit 133 PS bei 8.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der 1098 R von 134 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet etwas mehr Schub als die 115 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der HP2 Sport.
und hinten ein Monofederbein von Öhlins. Die HP2 Sport setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung verstellbare Telelever von Öhlins und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung verstellbares Federbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Ducati 1098 R misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die BMW HP2 Sport ist von Radachse zu Radachse 1.485 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
In den Tank der 1098 R passen 15,5 Liter Sprit. Bei der HP2 Sport sind es 16 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Ducati 1098 R 2009 |
BMW HP2 Sport 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | |
| Kühlung | flüssig | Öl-Luft |
| Hubraum | 1198,4 ccm | 1170 ccm |
| Bohrung | 106 mm | 101 mm |
| Hub | 67,9 mm | 73 mm |
| Leistung | 180 PS | 133 PS |
| U/min bei Leistung | 9750 U/min | 8750 U/min |
| Drehmoment | 134 Nm | 115 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7750 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 12,8 | 12,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Trocken, Antihopping | |
| Antrieb | Kette | Kardan |
| Motorbauart | Boxer | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Öhlins | Öhlins |
| Aufhängung | Telelever | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Paralever |
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Öhlins | Öhlins |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial, Monoblock | Monoblock |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Radstand | 1430 mm | 1485 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 830 mm |
| Gewicht trocken | 165 kg | |
| Tankinhalt | 15,5 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Länge | 2135 mm | |
| Breite | 750 mm | |
| Höhe | 1163 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 199 kg | |