Derbi Variant Sport 125 4T 2V 2016 vs. Derbi Rambla 300 i.e. 2012
Derbi Variant Sport 125 4T 2V 2016
Derbi Rambla 300 i.e. 2012
Bewertung
Derbi Variant Sport 125 4T 2V 2016 vs. Derbi Rambla 300 i.e. 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Derbi Variant Sport 125 4T 2V mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht der Derbi Rambla 300 i.e. mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Rambla 300 i.e. von 22 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei des Variant Sport 125 4T 2V.
Bei dem Variant Sport 125 4T 2V federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Rambla 300 i.e. setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Variant Sport 125 4T 2V vorne eine und hinten eine Trommel. Der Rambla 300 i.e. vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Variant Sport 125 4T 2V auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 120 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Rambla 300 i.e. Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 130/80-15 hinten.
Der Radstand des Derbi Variant Sport 125 4T 2V misst 1.358 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Der Derbi Rambla 300 i.e. ist von Radachse zu Radachse 1.360 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
In den Tank des Variant Sport 125 4T 2V passen 7 Liter Sprit. Bei der Rambla 300 i.e. sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Variant Sport 125 4T 2V 2016 |
Derbi Rambla 300 i.e. 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 278,3 ccm |
| Bohrung | 57 mm | 75 mm |
| Hub | 48,6 mm | 63 mm |
| Leistung | 10,6 PS | 22,5 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 10 Nm | 22 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 10,6 | 11,5 |
| Starter | Kick | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 1950 mm | 1985 mm |
| Breite | 740 mm | 880 mm |
| Radstand | 1358 mm | 1360 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 775 mm |
| Tankinhalt | 7 l | 7,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A2 |
| Gewicht trocken | 146 kg | |
