Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2020 vs. Rieju MRT 50 Pro 2021
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2020
Rieju MRT 50 Pro 2021
Bewertung
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2020 vs. Rieju MRT 50 Pro 2021 - Vergleich im Überblick
Der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Rieju MRT 50 Pro mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei der Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die MRT 50 Pro setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Derbi vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Rieju vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 200 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT 50 Pro Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.
Der Radstand der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition misst 1.413 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter. Die Rieju MRT 50 Pro ist von Radachse zu Radachse 1.405 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter.
In den Tank der Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition passen 7 Liter Sprit. Bei der MRT 50 Pro sind es 6,3 Liter Tankvolumen.
Für die Derbi gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Rieju wurde derzeit 24 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2020 |
Rieju MRT 50 Pro 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,9 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 39,9 mm | 40,3 mm |
| Hub | 40 mm | 39 mm |
| Leistung | 3 PS | |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Starter | Kick | Kick |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 200 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2030 mm | 2150 mm |
| Breite | 817 mm | 800 mm |
| Radstand | 1413 mm | 1405 mm |
| Sitzhöhe von | 865 mm | 890 mm |
| Gewicht trocken | 96 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 6,3 l |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Höhe | 1165 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 85 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
